記事へ戻る

[画像 No.6/7]チャンピオンマシンのニーゴー版! カワサキ「ニンジャZX-25R」クラス初装備が満載【車体解説】

カワサキ ニンジャZX-25R|チャンピオンマシンのニーゴー版! カワサキ「ニンジャZX-25R」クラス初装備が満載【車体解説】
リヤブレーキはφ220mmディスク+1ポットキャリパー。レバー比とブレーキパッドの素材により制動力とコントロール性をバランスさせ、低速走行時の扱いやすさを向上。5本スポークホイールにリムテープを組み合わせるのはSE(STDはオプション設定)だ。
Ninja ZX-25Rは4気筒エンジンだけじゃない。新設計のトレリスフレームやクラス初採用のホリゾンタルバックリンク式リヤサスペンション、SHOWA製SFF-BPφ37mm倒立フォーク、ラジアルマウント式モノブロックキャリパーといった装備を誇り、これをZX-10RRの設計思想に基づいたディメンションに配置しているのだ。 目次 1 重心位置やエンジン軸位置、キャスター角などはチャンピオンマシンが手 […]