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[画像 No.3/7]チャンピオンマシンのニーゴー版! カワサキ「ニンジャZX-25R」クラス初装備が満載【車体解説】

カワサキ ニンジャZX-25R|チャンピオンマシンのニーゴー版! カワサキ「ニンジャZX-25R」クラス初装備が満載【車体解説】
新設計の高張力鋼管トレリスフレーム。アルミフレームも検討したというが、ストリートを想定したときに低負荷でもフィードバックが得やすいことからスチールフレームとした。とはいえサーキットの高負荷にも負けない剛性は十分に持ち合わせている。スチール製スイングアームは左右非対称タイプ。
Ninja ZX-25Rは4気筒エンジンだけじゃない。新設計のトレリスフレームやクラス初採用のホリゾンタルバックリンク式リヤサスペンション、SHOWA製SFF-BPφ37mm倒立フォーク、ラジアルマウント式モノブロックキャリパーといった装備を誇り、これをZX-10RRの設計思想に基づいたディメンションに配置しているのだ。 目次 1 重心位置やエンジン軸位置、キャスター角などはチャンピオンマシンが手 […]