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インナーチューブ径φ41mmの太い倒立フォークを250/400ともに採用。プリロードと減衰力も調整可能だ。倒立は、クランプ部の径を太くでき、正立より大幅に剛性を高められる。現代でもスポーツ車の定番だ。※写真は400