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【5/5】250cc4気筒の実力再検証:ZXR250/Ninja400【0-1000m比較】

写真がZXR250のオンボードカメラだ。1~3速までの低速ギヤではレッドゾーンが始まる1万9000回転まできっちりと針が振り切れる一方、6速に近づくにつれて回転の伸びが鈍ってくる。パワーとギヤレシオが空気抵抗に対抗しきれず!?