H2 SX譲りの水冷直4＋バランス型SCは、インジェクター口径をφ40→38mmに変更するなど専用パーツで、中低速域の出力特性を強化。クルーズコントロールや走行モード×4、上下対応シフターほか電脳も豊富だ。
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2025/01/03
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2025/01/03
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2025/01/03
【第1位】スズキ SV650/X：110票 ツウにも根強く愛される、スズキのSVが王座に輝きました。もはや貴重となってしまった国産V型2気筒エンジンを搭載するミドルネイキッドは、”ザ・バイク”とも言え[…]
2025/01/03
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2025/01/03
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2024/12/21
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2024/12/30
スーパースポーツの前傾姿勢は特にコーナリング向き！ A.スーパースポーツとネイキッドでは、前傾度の違いだけでなく、シート座面へ体重の載る位置、重心となるエンジン位置とライダーの関係も違います。体幹移動[…]
2025/01/01
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2024/12/30
幻のVTターボを発見！ 4輪でターボチャージャーがブームになる中、ホンダは’81年に輸出専用のCX500ターボを発売したが、国内向けにVT250Fにターボを装着したのがこれだ。YMでもその存在をスクー[…]
