ネイキッド、オフなど各ジャンルに新作が追加

’20新車バイク総覧〈150〜250cc車検レス〉KTM ハスクバーナファンティック

2020/05/31 8:58
ヤングマシン編集部

'20新車バイク総覧〈150〜250cc車検レス｜外国車#1/2〉KTM、ハスクバーナ、ファンティック

手頃な操縦性とランニングコストで人気な250ccクラス。フルカウントを軸にネイキッド、クルーザー、オフロードと多彩なジャンルが賑わっている。まずはKTM、ハスクバーナ、ファンティックの’20モデルを紹介しよう。〈ラインナップ〉■KTM 250デューク｜250XEC TPI ■ハスクバーナスヴァルトピレン250｜ヴィットピレン250 ■ファンティックキャバレロスクランブラー250｜フラットトラック250｜エンデューロ250

●文：沼尾宏明、中村友彦、田宮徹 ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

〈特集〉’20新車バイク総覧

1 KTM 250デューク：輸入車では希少なニーゴースポーツ
2 KTM 250EXC TPI：やればできる！環境適合2スト搭載
3 ハスクバーナスヴァルトピレン250/ヴィットピレン250：超前衛デザインNK、ニーゴー版も登場間近！
4 ファンティックキャバレロスクランブラー 250：見た目クラシック、中身最新！
5 ファンティックキャバレロフラットトラック250：ダートトラッカーはリヤ19でしょう！
6 ファンティックエンデューロ250：ファンティック本気のエンデューロレーサー
7 関連するアーカイブ
8 あなたにおすすめの関連記事
9 最新の記事

KTM 250デューク：輸入車では希少なニーゴースポーツ

’18年から発売が始まった250EXC TPIは、現代では超がつくほど貴重な、ストリートを走れる2ストエンデューロレーサー。2ストの弱点である燃費の悪さや白煙を解消するため、KTMが総力を結集して生み出した気化器は、シリンダーの掃気ポートにガソリンを噴射する直噴式インジェクションで、もちろん現代の厳しい排出ガス規制をクリア。’20年型では新規開発の軽量フレームが採用された。

KTM 250EXC TPI：やればできる！環境適合2スト搭載

近年のファンティックは、クラシックなルックスでありながら、現代的な動力性能を備えたモデルとして、多種多様なモデルを販売している。その中で最も万能性に優れるスクランブラーには3種の排気量、125/250/500㏄が存在。クロモリ製セントラルチューブフレームやストロークが前後とも150mmのサスペンション、19/17インチホイールなど、シャシーの基本設計はシリーズ全車に共通。