フロントには959と同じくショーワ製のΦ43mm BPFフォークを採用。低速域での大幅な応答性向上と、減衰に必要なフルード量の軽減に役立っている。
最強の座はV4に譲っても、ドゥカティ定番のLツイン=90度Vツインのスーパーバイクは消えない! ’20年、パニガーレ959が最新のフォルムをまとった「パニガーレV2」へと進化。新たなLツインフラッグシップとなる。本稿ではV2の主要スペック・装備について解説する。 目次 1 さらなるエンジンパワーと最新装備を搭載し戦闘力を底上げ さらなるエンジンパワーと最新装備を搭載し戦闘力を底上げ 2 […]











































