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[画像 No.5/46]CBX?TZR?ノートン?エグリ! 誰でもどんなスキルでもサーキットを満喫できる走行会イベントで見つけた、個性豊かな絶版車たち

2026/10/27
|CBX?TZR?ノートン?エグリ! 誰でもどんなスキルでもサーキットを満喫できる走行会イベントで見つけた、個性豊かな絶版車たち
大日方さん自身はNS-2、MS-2クラスが盛んだった頃のサンデーレースにさほどなじみはないそうだが、シングルカスタムで有名だったSAK(スペシャルオートカクダ)製だったことが購入の決め手となったそう。昨年バルブ周りのトラブルを経験してエンジンをオーバーホールした際にスペシャルクランク等のチューニングを確認し、回りすぎるエンジンに納得したそうだ。カウルはNSF250R用がジャストフィット。
たとえ250ccクラスのバイクでも、公道でスロットルを全開にできる機会は皆無。高速道路も最高速度はせいぜい120km/hだから、100馬力オーバーのスポーツバイクだと僅かしか楽しめない。本格的なレーサーばかりで敷居が高いと思われがちなサーキットだが、走行会イベントのアストライドはナンバー付きの250ccからクラシックレーサーまで、車種やライダーのスキルに応じたクラスで走行を楽しめる。サーキットデビ […]