EICMA(ミラノショー)

2024/10/18

ホンダが新型「NT1100」を発表！ 6軸IMU＋電子制御サスを採用、エンジン出力や外装デザインもアップデート【海外】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/10/16

カワサキが「ニンジャ500」「Z500」の2025年モデルを発表！ 日本仕様では新型400が登場か【海外】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/10/15

120万円台で発売?! ホンダが新型モデル「CB1000ホーネット／SP」を発表、SPはオーリンズ＆ブレンボ装備【欧州】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/10/10

ヤマハ「YZF-R125」「YZF-R7」に2025年のニューカラー！ 日本にも導入ほぼ確実か【海外】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/10/10

ヤマハ新型「YZF-R3」登場！ ウイングレット採用でR9と並ぶ最新デザインへ【海外】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/10/10

あるぞ150万円切り?! ヤマハが「YZF-R9」を正式発表、3気筒エンジンを歴代最軽量デルタボックスフレームに搭載【海外】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/10/04

カワサキ新型モデル「ニンジャ1100SX」登場！ 排気量アップで新生、ブレンボ＆オーリンズのSEも同時デビュー【海外】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2024/09/25

ホンダ新型「X-ADV」登場！ 新しい外観、改良したDCT、クルーズコントロールなどを新採用【欧州】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2023/11/12

2024新型ホンダCBR500Rが登場!【“RR-R”スタイルに進化、これが次期型CBR400Rに?!｜EICMAミラノショーREPORT】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/12

2024新型ビモータ テラ(TERA)登場【ハブセンターステア＋スーパーチャージャーで世界最速のクロスオーバー?! ｜EICMAミラノショーREPORT】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/11

2024新型ホンダNX500が登場!【CB500Xからの転生＆車名変更に国内版の400Xも続く?｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/09

2024新型ホンダCB1000ホーネットのレッドを現地会場から補足!! 写真中心でお届けします【EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/09

2024新型カワサキZ7ハイブリッド登場【ニンジャ7 ハイブリッドのネイキッド版だ｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/09

2024新型カワサキ ニンジャ1000SX 40thアニバーサリーエディションが162万8000円で登場【EICMA発表直後に日本発売】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/08

2024新型ホンダCBR1000RR-Rファイアーブレード/SPが渾身のモデルチェンジ 【EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部

2023/11/08

2024新型スズキGSX-S1000GXが欧州で鮮烈デビュー【電子制御の足長クロスオーバー｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部

2023/11/08

2024新型カワサキ ニンジャ650／1000SXに“ニンジャ誕生40周年記念カラー”が登場 【これが“離陸に備えよ”への答えなのか?! ｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/08

2024新型カワサキ ニンジャ500／Z500がワールドプレミア 【国内版400もまもなくこの姿に?!｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/08

2024新型ホンダCB1000ホーネットが欧州発表【モノバックボーンフレームから脱却｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部

2023/11/07

2024新型スズキGSX-8Rが初披露【GSX-8Sの派生型となる新型フルカウルスポーツ｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)

2023/11/07

2024新型ホンダCBR650R＆CB650Rが公開【E-クラッチ搭載、もう半クラは不要!｜EICMAミラノショー】

ヤングマシン編集部(マツ)