バイクの梅雨支度に万能アイテム”シリコンスプレー”はいかがでしょう?!【防水/撥水/防錆/潤滑/ツヤ出しまでオッケー】
シリコンスプレー、実際に使ってみます! 使う個所はこんなにたくさんあるのです…!
まずは洗車から
まずは洗車して、表面の汚れを落としましょう。それから各部にシリコンスプレーを試してみましょう〜!!
フロントフォークです!
基本的には直接スプレーします。ぷしゅー。フロントフォークではインナーチューブのサビ防止やシールの滑りの向上に効果があり、ゴムの保護も期待できます。分解して組み立てる際にシリコングリスを使用するので、悪影響があるはずもありません。(逆に潤滑スプレーなどを使用するとゴムを傷める可能性があるので、ぜひともシリコンスプレーを使いましょう!)
そして、忘れてはいけないのがフロントフォークの上部です。ついつい忘れがちですが、気づいたらサビが発生してしまう場所なので、直接吹き付けるだけでなく裏側までしっかりと塗り広げておきましょう。(思い出した時にスプレーするだけで本当にサビを防ぐことができます。実体験!)
ウェスを使って余計なところに飛び散らないようにしながら直接吹き付けます。ストロークしないインナーチューブもサビやすいので、こちらにも。
ハンドルバー周辺
ハンドルバーもマメに吹き付けてます。シリコンスプレーは特にメッキ部品に効果的テキメンで、ツヤの維持に役立つのですよね~。値段が安いので残量を気にせず使えるのは本当にありがたい♪
バーだけでなくレバーの付け根など、とにかく動くところは片っ端からシリコンスプレーを吹き付けていきます。個人的には潤滑スプレーより垂れることが少ないのでスマートな感じがするんですよね。アジャストスクリュー部分も忘れずに!
アジャストスクリュー部分は奥まっているのでサビが発生しやすいので念入りに。潤滑効果も期待できるので、カタくて調整できない! ってことも防げます。
各部のネジボルトまわり
ネジボルト類も忘れてはいけません。奥まったところや凹んだ箇所は水分が溜まりっぱなしになるので、シリコンの防錆効果がとてもありがたいのです。ここも遠慮なくぷしゅーっと吹き付けていきます。
可倒式ステップの摺動部も忘れずに。
ステップ部分に飛んでしまったら靴底が滑ってしまうので、ウエスを当てて集中的にプシュー。潤滑能力に関して言えば油や潤滑スプレーに劣りますが、シリコンスプレーの潤滑能力もなかなかのもの。後でベタベタしないのが何より嬉しいです。
メッキ部品のツヤ出し/防汚にも
リヤキャリアのメッキ部品にもシリコンスプレー。保護塗料もいいのですが、シリコンスプレーはツヤが自然なので、気に入ってます。洗車の後や雨の後などは水分が残るので、シリコンスプレーを吹き付けることによって水分の除去にも役立ちます。
いい感じのツヤツヤ感!
泥除けの内側
泥除けの内側にも効果的です。タイヤに飛ばないようにウェスに染み込ませて塗り広げます。こうしておくと、飛び跳ねて付着した泥や土や砂などの汚れがとても落ちやすくなります。防汚効果が期待できます。
ちなみに、オフロードコースを走る時などはタイヤの滑りも何も関係ないので、シリコンスプレーを遠慮なく直接吹き付けちゃいます。そうしておくことで後の掃除が本当に楽になるんですよ。これは是非とも試していただきたい!
シートカウルやフェンダーも
最後にシートカウルやフェンダーのツヤ出しもやっちゃいましょう。ワックスほどの効果は期待できませんが、とにかく伸びが良くて簡単なので、短時間にささっと塗ることができるのが非常に便利です。
プラスチックのツヤ出しはまさにシリコンスプレーの真骨頂。コーティング剤のようなロングライフではありませんが、プシュート吹き付けてさっと磨けばツヤが出てくれるので、最速で気分が良くなります(笑)。
とりあえず一本持っておいて損はない。安いので手軽にゲットできます。
というわけで、一通り作業をやってきましたが、ぶっちゃけた話「すべったら困るってしまうところ」以外は、ほとんどの場所に使うことができます。使えないところの方が圧倒的に少ないぐらいなのです。
バイクにとって嬉しいたくさんの効果が期待できるうえに、シリコンスプレーはなんたって安いのでコストを気にせずに使えるのが嬉しいところですよね。ホームセンターに行けば普通に売っています。値段の幅はありますが、正直それほど大きな差を感じられないので、気に入ったものを手に取ってみてください。
吸着力が強くて、潤滑スプレーのようにあとから垂れてくることも少ないので、いつも洗車の後に気軽にプシュープシューとやってます。ちょっとしたメンテナンスをしておくことで梅雨明けの愛車のダメージが全然変わってくるので、よかったら皆さんもやってみてください。
もちろん梅雨の季節以外も使うことができるので、1本持ってくと1年を通して重宝しますよ〜!!
この記事が、何処かの誰か様の参考になれば幸いです。
今回もご視聴ありがとうございました~!
使用上の注意:その1
今回はシリコンスプレーの中でも無溶剤タイプのものを使用しています。シリコンスプレーには石油系溶剤タイプと無溶剤タイプのものがあり、異なる特性があるのでご注意ください。見分け方としては、缶サイドの説明欄に表記してあるはずなので参考になさってください。
使用上の注意:その2
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
今回の超音波洗浄はエンジンの汚れ落とし これまで超音波洗浄機は、「チェーン」や「キャブレター」などの洗浄に使ってきました。 数々の汚れを落としてきたその実力はすでに折り紙つき。それでいて扱いはとても簡[…]
結束バンド「開封方法」 突然ですが、みなさんは結束バンドの袋の開け方ってどうしてますか? ごくごく一般的なのは、袋の上の部分をまっすぐ横方向にカットするやり方ではないでしょうか。実際「ここをカットして[…]
固着したネジと会ったら黄金ルールを思い出せ バイクをメンテナンスしたりレストアしたりしているとしょっちゅう出会うのがコレ「固着したネジ」です。 はい、今回も遭遇しました。古いモンキーのクラッチのカバー[…]
直ってなかったよリトルカブ 以前、エンジン始動不良になったリトルカブ。スパークプラグを“奥まで”掃除してエンジン始動。太く青白い火花が復活して「やった!原因はカーボンだったか!」と小躍りしていたワタク[…]
(個人的)最強の花粉対策装備がコチラ 「花粉ナニソレ?」今年の花粉飛散量は全国平均で前年比1.2〜1.4倍とも言われていますが、ワタシ(筆者)はお構いなしに外出できます。 それはなぜかって? こんな格[…]
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
虹色に輝くスチールスプロケットが個性的 フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージのGSX1100Sカタナ用530 コンバートキット。XAM製ドリブンスプロケットは軽量で耐久性に優れたスチー[…]
PACKOUTシリーズの工具収納システムに連結できるコードレスワークライト M12 PACKOUT シングルワークライトは、ミルウォーキーツールのM12バッテリープラットフォームに対応したコードレスL[…]
今回の超音波洗浄はエンジンの汚れ落とし これまで超音波洗浄機は、「チェーン」や「キャブレター」などの洗浄に使ってきました。 数々の汚れを落としてきたその実力はすでに折り紙つき。それでいて扱いはとても簡[…]
空冷4ストロークシングル250ccエンジンで驚異の軽さを実現 1970年代の250ccモデルは、兄貴分の350ccや400ccと車体を共有した車種も多く、どちらかといえばオマケ的なクラスでした。しかし[…]
結束バンド「開封方法」 突然ですが、みなさんは結束バンドの袋の開け方ってどうしてますか? ごくごく一般的なのは、袋の上の部分をまっすぐ横方向にカットするやり方ではないでしょうか。実際「ここをカットして[…]
人気記事ランキング(全体)
ナナハンは重い、でも350は物足りないというジレンマへの回答 大型バイクの圧倒的なパワーには憧れるが、取り回しに気を遣う日常はしんどい。かといって、ミドルクラスでは加速感が足りず、どこか迫力に欠ける。[…]
RSV4 1100 Factory 2026ベースのサーキット専用スペシャル アプリリア・レーシングの「X」シリーズは、2019年のRSV4 Xに始まり、2020年Tuono X、2022年RSV4 […]
ベンダ/Napoleonbob250 モーターサイクルショーの興奮を、次は「音」と「走り」で体感しよう! 東京・名古屋のモーターサイクルショーで熱い視線を浴びた、プロトが放つ期待のニューモデル、モルビ[…]
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場 大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱[…]
12Kカーボンの強靭なシェルに「MFJの安心」をプラス 最大のトピックは、MFJ公認を取得したことだろう。 MFJ規格とは日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)が定める、国内のモーターサイクルスポ[…]
最新の投稿記事(全体)
ステンレス製ボディと独自構造で排気効率を向上 CT125は125ccの空冷単気筒エンジンを搭載するホンダの人気レジャーバイクで、アウトドア志向のスタイリングと扱いやすいパッケージングで根強いファン層を[…]
最新バイクにはない「味」と「所有感」。なぜ今、空冷直4を語るのか 現代のバイクは確かに高性能で壊れない。水冷エンジンは夏場の渋滞でも安心だし、電子制御のおかげで雨の日だって不安はほぼなく走れる。だが、[…]
加速する市場のニーズに支持された、レーサーレプリカの時代 生産量と信頼性と高性能で長きに渡り世界市場を席巻してきたのは、紛れもなく日本の4気筒バイク達でした。 そのパイオニアであり筆頭は、1969年登[…]
Screenshot シュアラスターから洗車好きライダーに向けて新たな商品が発売されました。 ワックスやコーティングの塗りのばし作業効率&施工技術が格段にアップするアプリケーター「ワックスパッド」と拭[…]
虹色に輝くスチールスプロケットが個性的 フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージのGSX1100Sカタナ用530 コンバートキット。XAM製ドリブンスプロケットは軽量で耐久性に優れたスチー[…]












































