DRLやクルーズコントロールを装備したATアドベンチャー

ホンダ「X-ADV」2026年モデルはトリコロールだ！アフリカツインみが高まる快速アドベンチャースクーター

2026/02/02 20:45
ヤングマシン編集部(ヨ)

新型バイク(日本車／国産車)ヤングマシン新型アドベンチャー／クロスオーバー／オフロード新型大型二輪 [401〜750cc]新型スクーター X-ADV ホンダ [HONDA]

ホンダ「X-ADV」2026年モデルはトリコロールだ！アフリカツインみが高まる快速アドベンチャースクーター

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ホンダは、カラーバリエーションを刷新した2026年型の「X-ADV」を発表した。ウインカーを統合したデイタイムランニングライト＝DRLなどアグレッシブなデザインは前年モデルから踏襲し、ホンダ伝統のトリコロール（ホワイト）を採用している。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ

1 前年のマイナーチェンジでデザインも装備も最新世代
2 HONDA X-ADV［2026 model］

前年のマイナーチェンジでデザインも装備も最新世代

ホンダが2026年型「X-ADV」を発表、カラーリング変更とともにモノトーンとトリコロールそれぞれ1万6500円プラスの価格改定した。フラットダートくらいならモノともしないアドベンチャー系クロスオーバーの実力は健在で、充実の装備やスペックに変更はない。

前年の2025年モデルではボディワークが再設計され、よりシャープでアグレッシブな外観を手に入れた。デュアルLEDヘッドライトとデイタイムランニングライト＝DRLは新作になり、ウインカーを統合したことでスッキリしたフロントフェイスを実現。シート下のラゲッジボックス（容量22L）はラゲッジライトの配置場所を見直すとともに光量アップでボックス内の視認性をアップしている。

このほか5インチTFTスクリーンも2025年モデルで新作になり、メニュー構造など表示内容もリファイン。Honda RoadSync 接続を備えるほか、4方向バックライト付きトグルスイッチによりスマートフォン接続機能やターンバイターンナビも使いやすくなった。クルーズコントロールも2025年モデルでの新採用だ。チューブラースチールフレーム、φ41mm倒立フロントフォーク、プロリンク式モノショック、アルミ製スイングアーム、前17/後インチホイールといった基本構成はそれ以前のモデルから変わっていない。

2026年モデルでは、アフリカツインなどを思わせるマットパールグレアホワイト（通称トリコロール）を採用したほか、シンプルなモノトーンには従来のパールグレアホワイトに代わってグラファイトブラックが登場。従来からあるマットディープマッドグレーは、倒立フロントフォークのアウターチューブをゴールド→ブラックに、スイングアームをシルバー→ブラックとする変更を受けた。

HONDA X-ADV［2026 model］

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通称名	X-ADV
車名・型式	ホンダ・8BL-RH21
全長×全幅×全高	2200×940×1340（スクリーン最上位置1475）mm
軸距	1580mm
最低地上高	135mm
シート高	790mm
装備重量	237kg
エンジン型式	水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
総排気量	745cc
内径×行程	77.0×80.0mm
圧縮比	10.7：1
最高出力	58ps/6750rpm
最大トルク	7.0kg-m/4750rpm
始動方式	セルフ式
変速機	電子式6段変速（DCT）
燃料タンク容量	13L
WMTCモード燃費	27.1km/L（クラス3-2、1名乗車時）
タイヤサイズ前	120/70R17
タイヤサイズ後	160/60R15
ブレーキ前	油圧式ダブルディスク
ブレーキ後	油圧式ディスク
乗車定員	2名
車体色＆価格	白＝148万8300円／黒、灰＝145万5300円
発売日	2026年3月5日