ホンダの人気軽二輪スクーター「ADV160」が、装備を大幅にアップデートして2026年5月21日に発売される。最大の目玉はスマートフォン連携機能「Honda RoadSync」の標準搭載と、視認性抜群の5インチフルカラーTFTメーターの採用だ。価格は53万9000円。日常の移動から休日の冒険まで、スペックを見るだけでもワクワクが止まらない新型モデルの魅力をひも解いていこう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ホンダ
PCX160ベースのクロスオーバースクーター
ADV160が、先代モデル・ADV150の後継機種として初登場したのは2023年のこと。ベースモデルとなったPCX160と同様に、トラコンに相当するホンダセレクタブルトルクコントロールを備えた新設計の水冷4バルブ『eSP+』エンジンを搭載した、クロスオーバースタイルのスクーターだ。
スマートキーやテーパードハンドルバー、リザーバータンク付きツインショック、フルLED灯火器、調整式ウインドスクリーンなど装備も充実しており、悪路走破性能を確保しながらシート高を780mmに抑えているのも特徴で、日本市場では常に軽二輪クラスの販売台数上位にいる人気モデルだ。
毎日の移動、スマホのナビや連絡チェックがラクラクに
そんなADV160に最新の2026年モデルが登場する。特に注目したいのが新たに採用された「Honda RoadSync」だ。
手元のスイッチや別売りのヘッドセットを使った音声入力で、ナビアプリや音楽再生を直感的に操作できるシステムだ。5インチのTFTフルカラー液晶メーターに情報がはっきりと表示されるため、視線移動の負担を減らし、安全かつスマートな移動空間が手に入る。
見知らぬ場所へのツーリングや、急な連絡が入りがちな日常の移動。いちいちバイクを停めてスマホを取り出すといった面倒がこれからは不要となるわけだ。
荒れたアスファルトも段差も怖くない! 頼もしい足まわりの構造
市街地を走っていれば、突然の工事跡やマンホールの段差にヒヤッとすることは多い。だが、ADV160の足まわりならそんなストレスも大幅に軽減できる。フロント130mm、リア110mmというスクーターとしては異例の長さを持つサスペンションストロークが、路面からのショックを効果的に吸収してくれるのだ。
さらに、専用開発のブロックパターンタイヤと後輪のスリップを抑える「HSTC」が組み合わさり、未舗装路でもしっかりとしたグリップ力が期待できる。タフな見た目は決して伊達じゃない。
大容量ラゲッジと充実の電源で、行動範囲が無限に広がる
休日のちょっとしたデイキャンプや買い物。荷物の積載スペースが足りず、リュックを背負って肩がこる…そんな悩みもADV160が解決の糸口になる。シート下には29Lの大容量ラゲッジボックスを備え、日常の荷物ならすっぽりと収まる容量を確保。
さらにフロントインナーボックスには2Lの小物入れとUSB Type-Cソケットを完備している。スマートフォンのバッテリー切れを気にすることなく、気のおもむくままに遠くまで走っていけるのは大きなメリットだ。
この頼もしいスペックが、あなたを非日常へ連れ出す
力強い走りと環境性能を両立する「eSP+」エンジンを搭載し、スマートキーまで標準装備。ADV160は、日常の利便性を極限まで高めながら「いつでも冒険に出かけられる」というロマンを詰め込んだ一台だ。シート高は780mmとスリムな形状のおかげで、足つき性への配慮もあり。週末ごとに地図を広げ、次の目的地を探したくなる一台だ。
HONDA ADV160 2026 model COLOR VARIATION
HONDA ADV160 2026 model SPECS
| 項目 | 内容 |
| 商品名(型式) | ADV160(8BK-KF54) |
| メーカー希望小売価格 | 539,000円(消費税10%込) |
| 発売日 | 2026年5月21日 |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 1,950mm / 760mm / 1,195mm |
| シート高 / 車両重量 | 780mm / 137kg |
| エンジン種類 / 総排気量 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 / 156cm³ |
| 最高出力 | 12kW[16ps] / 8,500rpm |
| 最大トルク | 15Nm[1.5kgf・m] / 6,500rpm |
| 燃料タンク容量 | 8.1L |
| タイヤサイズ(前 / 後) | 110/80-14M/C 53P / 130/70-13M/C 57P |
| ブレーキ形式(前 / 後) | 油圧式ディスク(ABS) / 油圧式ディスク |
| カラーバリエーション | マットパールアジャイルブルーマットガンパウダーブラックメタリックパールスモーキーグレー |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型アドベンチャー／クロスオーバー／オフロード)
各1000台限定の「精致国風」！クマドリ風グラフィックを纏う特別仕様スクーター ホンダは中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会（CIMAMotor）」において、350ccスクーターカテゴリーの限[…]
スズキ「DR-Z4S / SM」2027年モデルがお値段据え置きでオランダにて登場 スズキはオランダの公式ディーラーネットワークを通じて、400ccクラスのオフロードモデル「DR-Z4S」ならびにモタ[…]
Fireblade由来の110.1kW直4と電子制御サス「Showa-EERA」の構造的整合性 CB1000GTのパワーユニットには、2017年モデルのCBR1000RR Firebladeにルーツを[…]
7月の欧州発表から待望の日本解禁！「SV-7GX」が10月13日発売 スズキは、2026年7月8日に欧州で公開されていた新型クロスオーバーモビリティ「SV-7GX」を、2026年10月1日に日本国内向[…]
日本のレースの原点、アサマレースウェイという「聖地」 イベントの舞台となったのは、群馬県長野原町に位置する「アサマレースウェイ」。ここは1950年代に「浅間火山レース」が開催された、日本のモーターサイ[…]
最新の関連記事(ADV160)
5/15：ヤマハ「YZF-R9」 1月に登場した70周年記念カラーに続いて、クロスプレーン3気筒エンジンを搭載した新型YZF-R7の通常カラーが登場。価格は149万6000円。2026年モデルは歴代最[…]
日本に導入される可能性も?! ホンダはタイで、PCX160をベースにクロスオーバー仕立てとした軽二輪スクーター「ADV160」の新型2026年モデルを発表した（インドネシアでは昨秋発表）。新たにスマー[…]
126～250ccスクーターは16歳から取得可能な“AT限定普通二輪免許”で運転できる 250ccクラス(軽二輪)のスクーターを運転できるのは「AT限定普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 […]
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい！ 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪（126～250cc）のいいところ。AT[…]
126～250ccスクーターは16歳から取得可能な“AT限定普通二輪免許”で運転できる 250ccクラス（軽二輪）のスクーターを運転できるのは「AT限定普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 […]
人気記事ランキング(全体)
136PSの1098cc並列4気筒ツアラー！ 「Ninja 1100SX / SE」2027年モデルが11月14日登場 カワサキは、スポーツツーリングモデルの最高峰となる「Ninja 1100SX」お[…]
スマホはポケットやバッグにしまっておくだけ！ 「M26」は、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応したバイク用ディスプレイオーディオだ。 スマホとワイヤレス連携させることで、ス[…]
オートバイにもドリンクホルダーが欲しい！ クルマなら、コンビニで買ったペットボトルや缶コーヒーをドリンクホルダーにポンと置けばいい。しかし、オートバイはそうはいかない。バッグにしまうのもひとつの方法だ[…]
218ps＆15000rpmへパワーアップ！ ドゥカティは、第7世代スーパーバイクの進化型となる「パニガーレV4」および「パニガーレV4 S」のMY2027を公表した。ヨーロッパ市場での2027年3月[…]
各1000台限定の「精致国風」！クマドリ風グラフィックを纏う特別仕様スクーター ホンダは中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会（CIMAMotor）」において、350ccスクーターカテゴリーの限[…]
最新の投稿記事(全体)
システムトータル出力880馬力、プラグインハイブリッドシステムを採用 918スパイダーの開発にあたり、ポルシェが掲げたコンセプトは「ポルシェ・インテリジェント・パフォーマンス（性能と効率性の高次元での[…]
ついに四輪並みに！10月19日より二輪車「希望ナンバー制」スタート 自分の誕生日や記念日、語呂合わせなど、愛車に思い入れのある数字を刻む「希望ナンバー制」。四輪車でお馴染みの制度が、ついに二輪車（オー[…]
スーパースポーツだけじゃない！様々なタイプのバイクで楽しめる サーキットというとスーパースポーツのようなモデルばかりと思われがちだが、サーキットエクスペリエンスには多種多様なバイクが参加している。スー[…]
教習所の記憶蘇るCB400SF。同じシリーズとは思えない楽！スムーズ！無駄なし！ CBと聞くと、私はもう教習車のイメージが一番！ コロナ禍で、一生懸命に通っていた教習所で乗っていたバイクです。紆余曲折[…]
C.サロンのソノート・ヤマハカラーがモチーフ！ ヨーロッパヤマハは、ハーフカウルのスポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」の2027年モデルを公表した。新たに設定されたカラーリング「レジェンドブ[…]
- 1
- 2
