
秋のバイクシーズン到来を前に、ヘルメットメーカー各社から新作が続々と発表されている。9月はレジェンドライダーのレプリカ復刻や、懐かしの人気モデル復活、そして最新のレース規格に対応したガチ仕様まで、ライダーの心をくすぐるモデルが勢揃いだ。
●文:ヤングマシン編集部
9月上旬~中旬発売:アライ「RAPIDE-NEO HAVE A BIKE DAY」
旧車やネオクラシックバイクにマッチするアライのラパイドネオに、新たなグラフィックモデルが登場した。グラフィックデザイナーの加藤ノブキ氏が手がける第3弾で、その名も「HAVE A BIKE DAY」だ。
アースカラーを基調としたマットな質感で、ストリートやミリタリー、アウトドア系のファッションとの相性も抜群。1980年代を思わせるシンプルなフォルムながら、スネル規格をパスする高い安全性と十分な換気性能を両立している。カラーは2色展開で、価格は7万1500円。
人気のネオクラシックモデルに、グラフィックデザイナー・加藤ノブキ氏の第3弾 アライの「RAPIDE-NEO(ラパイドネオ)」は、かわす性能を追求した安全性と快適性をクラシカルなデザインでまとめたフルフ[…]
9月中旬発売:アライ「RX-7X CADALORA RESTYLE」
GP125、250、500の全クラスで勝利した名ライダー、ルカ・カダローラのレプリカがアライの最高峰モデル・RX-7Xをベースに復刻だ。1990年代後半に彼が着用した、母国イタリアのトリコローレを使ったシャープなデザインを忠実に再現している。
帽体は軽量かつ高強度なPB-SNC2を採用し、優れたベンチレーションシステムや曇り止めに優れるピンロックシールド対応など、安全性と快適性は最高レベルを誇る。往年のファンはもちろん、現代のライダーにも刺さる逸品だ。価格は8万4700円。
2026年以降のFIM安全基準に合致したレーシング仕様フルフェイスヘルメット このたびRX-7Xに追加される『RX-7X FIMレーシング#2』は、2020年よりFIMカテゴリーのレースにおいて義務化[…]
9月下旬発売:アライ「RX-7X FIM Racing #2」
2026年の鈴鹿8耐に出場するならこのヘルメットがおすすめ。アライのフラッグシップRX-7Xに、2026年以降のFIM(国際モーターサイクリズム連盟)安全規格、FRHPhe-02に適合した本格レース仕様が登場する。これはFIMが主催するレースでの着用が義務付けられる最新規格で、ライダーの頭部保護を一層高めることを目的としている。
ベースモデルが持つ“かわす性能”や快適性はそのままに、世界基準の安全性を手に入れられる。アライ認定販売店での限定販売となるので、本気でレースに挑むライダーは要チェックだ。価格は8万1400円。
1980~90年代を代表するイタリアンライダー、ルカ・カダローラのレプリカを復刻! ルカ・カダローラはイタリア出身のレーシングライダーで、1984年に世界GP125にデビュー。'86年にチャンピオンを[…]
月内発売:Kabuto「F-17 Mips JOAN MIR」
Kabutoのフラッグシップモデル・F-17に、MotoGPを戦うレーシングライダー、ジョアン・ミル選手が今シーズン着用しているシグネチャーモデルが数量限定で登場する。彼の出身地であるスペイン・マヨルカ島の自然をモチーフに、オリーブやシュロの葉といった南国植物をシャドーで表現。
後頭部には彼のレーシングナンバー「36」を刻んだドッグタグをあしらい、個性を強めている。転倒時の回転衝撃から脳を守るMipsも搭載。MFJ公認で、レースからツーリングまで幅広く使えるヘルメットだ。価格は7万3700円。
ジョアン・ミル選手が今季着用中のシグネチャーモデルが登場! 『F-17 Mips JOAN MIR』は、'23年からレプソル・ホンダと契約してMotoGPを戦っているレーシングライダー、ジョアン・ミル[…]
月内発売:Kabuto「AEROBLADE-6R」
軽さとコンパクトさが特徴のKabuto AEROBLADE-6に、帽体素材へカーボンファイバーを採用したAEROBLADE-6Rが数量限定でラインナップに加わる。最表面に綾織カーボンを成形したA.C.T.+C構造により、さらなる軽量化と強度向上を実現した。
塗装をあえてクリアのみとすることで、綾織カーボンの美しい織り目を堪能できるのが魅力だ。紫外線と赤外線をカットするシールドや快適なクールマックス内装といった機能はベースモデルから継承している。所有欲を満たしつつ、価格も抑えめなのがうれしい点だ。価格は7万9200円。
軽量コンパクトなフルフェイスがカーボンモデルとなってさらに軽く強く! Kabutoのフルフェイスヘルメット『AEROBLADE-6』は、軽量&コンパクトな帽体を空力特性に優れる形状に仕上げたモデルだ。[…]
月内発売:SHOEI「Z-8 ORIGAMI 2」
SHOEIの軽量コンパクトなストリート向けフルフェイスヘルメット・Z-8に、和のテイストを取り入れたグラフィックモデルの第2弾が登場だ。ORIGAMI 2は、その名の通り折り紙をモチーフとし、今回は十二支をデザインに採用。
東洋の文化を西洋的なデザインへと巧みに落とし込んだグラフィックが個性を放つ。ベースのZ-8は、優れた空力性能で高速走行時のライダーの疲労を軽減し、歪みのないクリアな視界や高いベンチレーション性能も備えている。街乗りからツーリング、サーキット走行会まで、あらゆる場面で快適性と安全性を発揮する。価格は7万4800円。
東洋の文化を西洋風にアレンジした“オリガミ”のグラフィック第2弾登場 このたびZ-8に加わるグラフィックモデル『ORIGAMI 2』は、2023年1月に発売された『ORIGAMI』の第2世代だ。前作同[…]
月内発売:SHOEI「WYVERN Ø / REBOOT」
待っていたライダーも多いだろう。1997年に登場し、アウトローな雰囲気で人気を博したSHOEIのワイバーンが、ワイバーンØとしてついに復活を遂げた。往年のDNAであるシャープなフェイスガードの3本スリットを継承しつつ、現代の技術で機能性をアップデート。
この3本スリットは頬部の熱気を排出するエアアウトレットとして機能する。シールドは歪みが少なく静粛性も高いCWR-F2を採用し、緊急時に第三者がヘルメットを安全に外せるE.Q.R.S.も装備。ネオクラシックはもちろん、現行のネイキッドやクルーザーにも似合うはずだ。価格は5万9400円から。
アウトローなムードが人気を呼んだフルフェイスがついに復活! 6月3日付けでお伝えしたSHOEIの新製品『WYVERN(ワイバーン)』の詳細と発売日が正式に発表された。 1997年に登場したワイバーンは[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(アライヘルメット)
注目は「GP-6S」と「SK-6」の後継機! 今回発表されるのは、長らくサーキットの定番として君臨してきた名機の後継モデルだ。 GPV-R RO 8859:ツーリングカーレースの定番「GP-6S」の後[…]
現在のMotoGPでただひとりの日本人、小椋藍選手のレプリカ登場 トラックハウス・レーシング(アプリリア)からMotoGPに参戦している小椋藍選手は、現在2種類のヘルメットを使用している。このたび発売[…]
RX-7X IOM-TT26 バイクレースの原点にして伝統のマン島TTモデルが今年も登場! 1907年に第1回が開催された『マン島TTレース(IOMTT)』は、現存するバイクレースでは世界最古となる歴[…]
ノーマルからアドベンチャースタイルに TX- ストラーダの特徴のひとつに、車両のカテゴリーや走りに合わせて自分仕様にスタイルチェンジできるという機能がある。必要なものは、オプションパーツのTX-V バ[…]
月内予定:SHOEI「Glamster BLAST」 クラシカルなデザインと最新機能の融合で絶大な人気を誇るSHOEIのフルフェイスヘルメット「Glamster(グラムスター)」のグラフィックモデル「[…]
最新の関連記事(SHOEI)
X-Fifteen OROCHI 日本神話を描くグラフィックモデルの新色はマットなブラック×グリーン 『X-Fifteen OROCHI』は、日本神話に登場するヤマタノオロチ(八岐大蛇)をモチーフとし[…]
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場! 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
プロの技と最新3D計測で「快適な被り心地」をその手に 店内には最新ラインナップがズラリと並ぶ。特筆すべきは、SHOEIを知り尽くしたプロフェッショナルによるコンサルティングだ。 3Dフィッティングサー[…]
月内予定:SHOEI「Glamster BLAST」 クラシカルなデザインと最新機能の融合で絶大な人気を誇るSHOEIのフルフェイスヘルメット「Glamster(グラムスター)」のグラフィックモデル「[…]
人気記事ランキング(全体)
普通の移動手段では満たされないあなたへ 通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興[…]
長距離ツーリングの「疲労感」にお別れ 休日のツーリング。絶景や美味しい食事を堪能した帰り道、高速道路を走りながら首や肩の痛みに耐え、「明日の仕事、しんどいな…」とため息をついた経験はないだろうか。スポ[…]
毎日の移動、もっと身軽に楽しみたいあなたへ 朝の慌ただしい時間帯。重いバイクを狭い駐輪場から引っ張り出すだけで、どっと疲れてしまうことはないだろうか。渋滞路のストップ&ゴーや、ちょっとした段差での車体[…]
レプリカブームの始祖、RZ250/350誕生 ヤマハは1950年代の創業以来、2ストローク専業メーカーとして名を馳せていたが、1970年代に入ると4ストローク車の台頭や世界的な排出ガス規制の波に直面し[…]
原付二種の身軽さに、高速道路という自由をプラス 毎日の通勤や街乗りで大活躍する125ccクラス。しかし、休日のツーリングで「自動車専用道路」の看板に道を阻まれ、遠回りを強いられた経験を持つ人は多いはず[…]
最新の投稿記事(全体)
まさに「純正然」。クラシックモデルへの親和性が爆上がり! 今回のトピックは、何と言ってもその質感にある。 「Moto II」のシンプルかつ機能的なフォルムはそのままに、ベゼル部分にポリッシュステンレス[…]
絶版車のコンディション維持に欠かせない純正部品同等の品質と性能を持つ「規格部品」 毎年のようにモデルチェンジを行うことでパーツ点数が膨大になったのがバイクブーム、レーサーレプリカブーム時代の純正部品事[…]
注目は「GP-6S」と「SK-6」の後継機! 今回発表されるのは、長らくサーキットの定番として君臨してきた名機の後継モデルだ。 GPV-R RO 8859:ツーリングカーレースの定番「GP-6S」の後[…]
ホンダの“R”だ! 可変バルブだ‼ 1980年代に入ると、市販車400ccをベースにしたTT-F3やSS400といった敷居の低いプロダクションレースの人気が高まってきた。ベース車として空冷直4のCBX[…]
「名機」がもたらす、心地よい高揚感と安心感 長年、日本のツーリングライダーを虜にしてきたスズキの645cc・90度Vツインエンジン。SV650やVストローム650の生産終了により、その系譜は途絶えたか[…]
- 1
- 2











































