CL250と共通の車体に大型エンジン搭載

ホンダ新型車「CL500」正式発表!! 2気筒エンジンのスクランブラーはシート高790mmで乗りやすそう!

2023/03/23 16:56
ヤングマシン(ヨ)

ホンダは、レブル500のエンジンとフレームをベースにスクランブラースタイルに仕立てたブランニューモデル「CL500」を正式発表した。フレームは後半部分がつくり変えられ、前19／後17インチホイールやアップマフラー、タンクパッド、シートなど多くの専用部品を採用している。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ

471cc並列2気筒エンジンは46psを発揮、ロングストロークのサスペンションと大径フロントタイヤを採用

ホンダはブランニューモデルのスクランブラー「CL500」を正式発表した。昨秋からその姿は伝えられてきたネオクラシック・ストリートバイクだったが、発売日と価格＆スペックがついに明らかになったのだ。

471ccの180度クランク並列2気筒エンジンは、レブル500よりもわずかに高回転寄りの設定とされたようで、最高出力はレブル500と同じ46ps/8500rpmとしながら、最大トルクはレブルの4.4kg/6000rpmに対しCL500は4.4kg-m/6250rpmとなった。

ECUは専用設定で、2穴のアップマフラーやショート傾向に振られたファイナル減速比により、元気のいい走りが想像できる。アシスト＆スリッパークラッチの装備もありがたい。

鋼管トレリススタイルのメインフレームはレブル500のものを踏襲しつつ、リヤフレームはループタイプに変更。φ41mmフロントフォーク（トラベル150mm）と5段階にプリロード調整が可能なリヤショック（トラベル145mm）に組み合わされるホイールサイズは前19／後17インチだ。ブレーキは軽いオフロード走行も想定した扱いやすいバランスとされ、ABSも標準装備する。

ライト類は全てLEDで、メーターパネルはレブル500と同型と思われる反転表示の丸型LCDだ。急ブレーキ時にハザードランプを高速点滅するエマージェンシーストップシグナルも採用している。

カラーバリエーションは、カジュアルな印象の「グリントウェーブブルーメタリック」、タフな印象の「マットアーマードグリーンメタリック」の全2色設定。価格はレブル500からプラス2万7500円の86万3500円で、発売日は2023年5月25日だ。

HONDA CL250［2023 model］

HONDA CL250［2023 model］グリントウェーブブルーメタリック [写真タップで拡大]

HONDA CL250［2023 model］マットアーマードグリーンメタリック [写真タップで拡大]

通称名	CL250
車名・型式	ホンダ・8BL-PC68
全長×全幅×全高	2175×830×1135mm
軸距	1485mm
最低地上高	155mm
シート高	790mm
キャスター/トレール	27°00′/108mm
装備重量	192kg
エンジン型式	水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
総排気量	471cc
内径×行程	67.0×66.8mm
圧縮比	10.7:1
最高出力	46ps/8500rpm
最大トルク	4.4kg-m/6250rpm
始動方式	セルフ式
変速機	常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量	12L
WMTCモード燃費	27.9km/L（クラス3-2、1名乗車時）
タイヤサイズ前	110/80R19
タイヤサイズ後	150/70R17
ブレーキ前	油圧式ディスク（ABS）
ブレーキ後	油圧式ディスク（ABS）
乗車定員	2名
価格	86万3500円
発売日	2023年5月25日