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[画像 No.3/9]スタート時はまるでドラッグマシン!? MotoGPマシンはシーンによって車高が変わる!

ドゥカティのデスモセディチGPのスタンダード状態のシルエットとスタート時のシルエットを比較。スタート時は前後ともかなり車高が下がっているのがわかる。停止時とスタート時のフロントフォークのストローク量の差は明確。そしてウィリーしているのにフロントフォークが伸びていない状態にも注目したい。