【用途に応じた2種類のキットを設定】DMRではエンジン腰上一式のオリジナルパーツを販売している。400ccハイパワーシリンダーキットは18万9200円で、500ccボアアップキットは27万5000円。シリンダーは純正と同様のニカジルメッキ仕上げで、排気ポートには同年代のRS250:ND5に通じるセンターリブを採用。
今も絶大な人気を誇る’80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末永く楽しんでいくには何に注意し、どんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回はGP500の思想を反映したV3レプリカ「ホンダNS400R」について、メンテナンス上のポイントを明らかにする。 目次 1 弱点というべき要素はほとんど存在しない2 パーツ流通:メーカー欠品が多くても、何とかな […]
































































 
   
   
   
   
   
  