記事へ戻る

【23/33】’80s国産名車・ホンダNS400R完調メンテナンス【弱点というべき要素はほとんど存在せず】

1/3番気筒に備わる排気デバイスのATACは、以後のNSRとはまったく異なる構造。トラブルは少ないものの、市街地走行ではカーボンが溜まりやすい。本体とエキゾーストパイプ用ガスケット(左)は3960円で、リンクカバー用は825円。