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【8/17】KTM 250/390アドベンチャー試乗比較【ディテール編|取り回し軽快な単気筒マシン】

【左】フロントサスはWP製APEX43。ストローク量は170mm。調整機能は省略されている。【右】リヤサスはWP製APEXモノショック。ストローク量は177mm。プリロード調整のみ可能。