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【5/12】新型ヤマハMT-09/トレーサー9GT開発者インタビュー【コントロール性と刺激の両立を】

【聞かせる音にこだわる】ショートボックスマフラーの左右2本出し排気口は真下に向かって開いている。これもサウンド効果を狙ってのもの。内部も従来の3段膨張から1.5段として音を追求。同時に1.4kgの軽量化も果たした。