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【3/8】ホンダCB125R試乗インプレッション【CBシリーズ末弟もより刺激的な走りを獲得】

【先鋭的なスタイリングは継続】高張力鋼管と鋼板で構成されたフレーム/スイングアーム/分離加圧式のリヤショック/IMU付きのABSなどは先代から継続。フロントフェンダーがタンクカバーと同色となった代わりにテールカウルは黒へ。フォークのアウターとホイールは黒からブラウン系へ。