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【11/12】’21アプリリアRS660試乗インプレ【コレ1台でサーキットもツーリングも】

トップブリッジ一体型のセパレートハンドルはアップめで、ツーリングにも行きやすいようなキャラクターに設定されている。フロントフォークはプリロードおよび伸び側減衰調整機構付き。