ミドルスーパースポーツの熱狂が、さらに一段ギアを上げる。アプリリアの傑作ツインモデルに、ファン待望のアップグレード仕様「RS 660ファクトリー」が追加され、2026年7月14日より日本国内で受注が開始された。エンジンパワーの引き上げからオーリンズ製サスペンションの採用、そしてウィングレットの追加に至るまで、ただでさえ評価の高かったミドルスポーツが、さらなる高みへと進化を遂げた。全国でわずか12台限定というプレミアムな1台を紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真・外部リンク:アプリリア
105馬力に進化！ EURO 5+をクリアした並列ツイン
「ミドルクラスは乗りやすいが、サーキットのストレートでは少しパワーが物足りない」。そんな悩みを抱えるライダーに、アプリリアは力強い回答を用意した。
心臓部である659ccの水冷並列2気筒エンジンは、厳しいEURO 5+基準をクリアしながらも、スロットルボディを従来の48mmから52mmへと大径化。これにより、最高出力は従来の100HPから105HP（1万400rpm）へと見事な向上を果たしている。
車両重量わずか183kgという驚異的な軽さと、エンジンを応力部材として利用する高剛性なツインスパーフレームが相まって、コーナーからの立ち上がりで鋭く車体を押し出し、ライダーに強烈な加速感を味わわせてくれることだろう。
MotoGP直系のウィングレットと新設計フェアリング
アプリリアの特別仕様車を示す「ファクトリー」の名にふさわしく、エアロダイナミクスも1000ccクラスのスーパーバイク顔負けの本格仕様へと変貌している。
フェアリングは完全に新設計され、フロント下部にはレース由来の大型ウィングレットを新たに装備。さらに2つの小型エアロパーツを追加することで、走行時の空気抵抗の低減と高速走行時の圧倒的な安定性を実現した。
サイドフェアリングには、デザインと機能性をシームレスに融合させたダブルレイヤー構造を継承。風圧からライダーを守るだけでなく、エンジン熱の排出を最適化する仕組みが盛り込まれており、サーキットでの過酷な連続走行でも、ライダーの集中力維持に貢献してくれるだろう。
オーリンズと最新電子制御がもたらす極上のコーナリング
コーナリング性能を究極まで高めるための足回りも妥協がない。前後にオーリンズ製サスペンション（フロントは43mm径NIX30、リアはリザーバータンク付きSTX46）を標準装備し、油圧式の減衰力やスプリングプリロードなど、フルアジャスタブルの緻密なセッティングが可能となっている。
さらに、定評のあるAPRC電子制御パッケージには、新たにスタンディングスタートを極める「ローンチコントロール」が追加された。トラクションコントロールやウィリーコントロール、マルチマップ式のコーナリングABSといった高度な電子頭脳が、オーリンズのサスペンションと絶妙に連携。限界領域の走りでも、ライダーは路面に吸い付くような絶対的な安心感を持ってスロットルを開けていけることだろう。
メーカー希望小売価格は198万0000円。「シェイクダウン イエロー」をまとい、極上のハンドリング体験を約束する至高のミドルスポーツ。限定12台のプレミアムな相棒を手にするのは誰になるのだろうか。
aprilia RS 660 Factory (2026model) COLORS
aprilia RS 660 Factory (2026model) SPECS
| エンジン形式 | 4ストローク 水冷並列2気筒 DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 659cc |
| ボア×ストローク | 81mm × 63.93mm |
| 最高出力 | 105HP(77.2kW)/1万0400rpm |
| 最大トルク | 70.0Nm/8400rpm |
| 全長 / 全幅 | 1995mm / 745mm |
| シート高 | 820mm |
| 車両重量 | 183kg (燃料90%搭載時) |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| トランスミッション | 6速 アプリリアクイックシフト(AQS) アップ＆ダウン |
| サスペンション(前) | Öhlins製 Φ43mm倒立フォーク (フルアジャスタブル) |
| サスペンション(後) | Öhlins製 モノショック (フルアジャスタブル) |
| ブレーキ(前) | Φ320mmデュアルディスク Brembo製ラジアルマウントキャリパー |
| ブレーキ(後) | Φ220mmディスク Brembo製キャリパー |
| タイヤ(前/後) | 120/70-ZR17 / 180/55-ZR17 |
| メーカー希望小売価格 | 198万0000円(税込) |
| 発売日 | 2026年7月14日 (※12台限定) |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アプリリア)
世代交代の象徴となったロッシの優勝 ヴァレンティーノ・ロッシが17歳という若さで、初めてWGPにデビューしたのが1996年のこと。アプリリアのファクトリーライダーとして前述のRS125Rでフル参戦。マ[…]
220馬力へと引き上げられた、驚異のV4エンジン 「厳しい排ガス規制の中で、これ以上のパワーアップは難しいのではないか」。そんなライダーの懸念を、アプリリアの技術陣はいとも簡単に打ち砕いてみせた。 心[…]
峠道が最高に楽しい一方で日常の足として普通に使える 最近の僕はミドルクラスのフルカウルスポーツを試乗すると、他機種とどこまで基本設計・部品を共有するか、最新の電子デバイスをどのレベルで投入するか、日常[…]
段差を恐れない「足長」サスペンションの威力 一般的なスクーターはタイヤが小さくサスペンションのストロークも短いため、路面のギャップを拾いやすい。しかし、SR GT 200 Sportは根本から設計が異[…]
窮屈さとは無縁。余裕のフルサイズボディがもたらす優越感 125ccのバイクというと、小柄でコンパクトな車体を想像するかもしれない。しかし、SX 125は違う。全長2050mm、ホイールベース1430m[…]
最新の関連記事(新型スーパースポーツ)
カウル一体型スポイラーで洗練されたフロントマスクと空力性能の融合 欧州で2024年モデルとしてラインアップに再投入されて以来、根強い人気を誇るCBR600RRが、2027年モデルでアップデートを受けた[…]
税込418万円で2027年1月23日発売! 国内限定300台のプレミアモデル 再導入の報から注目を集めていた2027年モデルのNinja H2 CARBONだが、注目の価格はカワサキケアおよびETC2[…]
S 1000 RRのDNAを凝縮したアグレッシブなフォルム EICMA 2026のBMWブースで大きな注目を集めそうなF 450 RRは、上位モデルの意匠を色濃く受け継いだグラマラスなカウリングをまと[…]
エントリーライダーも意識した軽量スリムなシングルスポーツ インドで先行発売されたモデルに仕様変更を加え、ʼ20年4月に新発売されたのが、ネイキッドのジクサー250と基本構造を共有するフルカウルスポーツ[…]
218ps＆15000rpmへパワーアップ！ ドゥカティは、第7世代スーパーバイクの進化型となる「パニガーレV4」および「パニガーレV4 S」のMY2027を公表した。ヨーロッパ市場での2027年3月[…]
人気記事ランキング(全体)
軽量化への徹底したこだわりが生んだ、革新的なスーパースポーツ 1980年代、国内のバイク市場ではレーサーさながらの外観と高性能を備えた、レーサーレプリカの人気が急速に高まっていた。その流れを牽引する存[…]
税込418万円で2027年1月23日発売! 国内限定300台のプレミアモデル 再導入の報から注目を集めていた2027年モデルのNinja H2 CARBONだが、注目の価格はカワサキケアおよびETC2[…]
国土交通省の性能等確認試験に適合した免許不要の特定小型EV四輪 ELEMOsが展開する特定小型EV四輪「エレポーター」および「エレポーターPRO」が、国土交通省の定める性能等確認制度に基づき、公益財団[…]
武骨で美しいファットバイクスタイルと16歳以上免許不要の手軽さ 一般的な電動キックボードや華奢な電動アシスト自転車とは一線を画す、圧倒的な存在感を放つのが「COSWHEEL MIRAI G」だ。 この[…]
冬ツーリングの天敵「底冷え」と「着ぶくれ」を克服するインナーの重要性 氷点下に迫る冬の道路を走る際、ライダーの体感を急激に奪っていくのが連続する走行風だ。寒さによって身体が強張ると、ブレーキやクラッチ[…]
最新の投稿記事(全体)
スイスイ走れちゃうリーズナブルな電動！ 日常での利便性に優れて街に馴染む走行性能 私がフル参戦している全日本ロードレース選手権のJ-GP3クラスは、猛暑を避ける約2ヵ月間の夏休みを終え、間もなくシーズ[…]
1.【背景】伊豆半島の地域サークル、原動機研究部とは？ 伊豆半島北部で活動する地域サークル「原動機研究部（略称、原研）」は高校生、高専生、社会人のOB、保護者、支援者らで構成される地域サークルだ。 所[…]
コンパクトで抜群のフィット感。海外でも高評価のZ-EALソケット ミリサイズで人気を誇るZ-EALソケットシリーズに、遂に登場したインチサイズ。アメリカ製の機械は大ざっぱというイメージは過去のもので、[…]
ついに登場！大型Vツインエンジンのクルーザー 2026年の東京モーターサイクルショーで参考出品され、多くの注目を集めた「SRV600V2」がいよいよ日本に上陸します。すでにVツイン125ccモデルの「[…]
カウル一体型スポイラーで洗練されたフロントマスクと空力性能の融合 欧州で2024年モデルとしてラインアップに再投入されて以来、根強い人気を誇るCBR600RRが、2027年モデルでアップデートを受けた[…]
- 1
- 2
