【リヤ席も快適】ライダーとの距離は遠くなく近すぎず、シートも厚めで快適。タンデムステップはちょっと高めかも。グリップベルトがあるけどライダーの腰に手を回して乗るのが一番安心できるかな。
250cc版の国内販売が絶好調なクルーザー・ホンダレブルシリーズの長兄として、’21年3月にDCT版、5月にはマニュアル仕様が発売された「レブル1100」。前記事のヤングマシンメインテスター・丸山浩氏の試乗レポートに引き続き、女性ライダー/担当ライター/ヤングマシン編集長のインプレッションをお届けする。 目次 1 女性ライダーの場合「1100cc簡単ねっ! 両足かかとベッタリに惚れちゃう」2 担当 […]

































