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【24/25】43年間ありがとう! ヤマハSR400は時速80キロの心地よさがたまらない、日本の道のためのスタンダード

SRのシート脱着はカギではなく、リヤショックの付け根あたりに備わるボルトを2本外す必要がある。その内部に収納スペースはなく、車載工具は右サイドカバーの下に装備されている。