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【9/11】岡崎静夏の’20ホンダADV150試乗インプレ【これぞスクーターの新基準】前編

「(左)フロントサスペンションは正立式で、ストロークは130mm。接地感が豊かでサスの動きが分かりやすいので、コーナリングが楽しい! コントロールする歓びが味わえます。(右)リザーバータンクがカッコいいリヤサスペンションは120mmのストロークを確保しています。乗り心地はとても上質で、路面の凸凹もしなやかにいなしてくれます」(岡崎さん)