リヤショックはNinja ZX-10Rにも通じるホリゾンタルバックリンク式でマウント。リヤブレーキはφ250mmディスク+シングルピストンキャリバーだ。
日本でも2020年4月4日に発売されたカワサキのNinja 1000SXだが、スペインからテストレポートが入ってきたのでお届けしたい。大幅な改装でスポーティさを増し、電子制御と快適性の面で多くの新しい機能を取り入れたニンジャの実力とは? テスト担当はソロモト誌の女性ライダー、Judit Florensaだ。 目次 1 ラフで快適なモデルを求める“R”の世界の住人にとってニンジャ1000SXは完璧な […]










































