【特許出願中技術の塊】RC213Vと同じボア・ストローク値を持つ並列4気筒エンジンには、チタン鍛造コンロッドやDLCコーティングカムシャフトも使われる。排気系は、サイレンサーに加えて排気バルブもアクラポヴィッチ社と共同開発。
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