ハーレーダビッドソン初のアドベンチャーモデルとして2021年に登場したPAN AMERICA 。熟成を重ね、2025年は17インチキャストホイールを装備する、ターマック性能を重視したモデルが登場。しかし、本来は土の上でこそ真価を発揮すべき性能を持つバイクだ。群馬県のハーレーダビッドソン高崎では自社が所有するオフロードコースにてその体験ができると聞き、現地へと訪ねた。
●文/写真:宮下豊史 ●外部リンク:ハーレーダビッドソン高崎
パンアメリカのオフロード性能をユーザーに体験してもらう
2021年夏に販売開始されたパンアメリカ。ストローク量の多い前後サスペンションのおかげで、ハーレーの中で唯一ダート走行が可能なアドベンチャーカテゴリーのバイクだ。大型フェアリング／トップケース／パニアケースを装備できる積載性能の高さにより、ロングツーリングも快適に楽しめる。
アメリカ／ヨーロッパでは後発ながらもアドベンチャー市場で徐々に受け入れられ、日本でも根強いファンが多く、ツーリングの先々でその姿を見るようになってきた。しかし、オフロード走行ができるはずなのに、その性能を活かしているライダーがあまり多くはない。
そこで、パンアメリカのオフロード性能をユーザーに体験してもらおうと動き出したのが群馬県のハーレーダビッドソン高崎だ。店頭試乗車のタイヤをブロックパターンのタイヤに履き替え、まずは武井代表と同社のスタッフたちが、自社の所有するオフロードコースに持ち込み、パンアメリカでのオフロード走行を体験。店頭で興味を持つユーザーにその魅力と性能を伝えている。
ユーザーが求めればその車両をコースに持ち込み、フラットな土の上で試乗することも可能だ。今後は定期的にこのモトフィールド榛名での体験会を開催する予定で準備をしている。
フラットダートや起伏に飛んだコースでのサスペンションの動きや制御のしやすさを体験でき、レボリューションMAXエンジンの扱いやすいパワー特性など、公道では味わえないパンアメリカの真価を目の当たりにすることができる。気になる方は直接スタッフたちに話を聞いてみたらいかがだろう。体験したくなること間違いなしだ。
モトフィールド榛名には、高低差のあるモトクロスコース／ダートトラック／林間コースがある。250kg近いパンアメリカでもジャンプをすることが可能だ。コース眼下には高崎の市街地が広がる(https://unlimit-haruna.jp)。
試乗車には、万が一の転倒を考え、車体を守るガード類を装着している。ヨーロッパでの人気が高く、純正オプションパーツだけでなく、ドイツのツアラテック／SWモテック／ワンダーリッヒ／ヘプコ&ベッカーなどアドベンチャー系のパーツを広く取り扱うメーカーから、ガード類やパニアケースが発売されている。使用用途や自分好みにパンアメリカを仕上げることが可能だ。
試乗車はビッグオフユーザーから評価の高いミシュランタイヤのアナーキーワイルドを装着。ハイトのあるブロクパターンのタイヤで、オフロードでの走破力やコントロール性能が高い。もう少しロード寄りのアナーキーアドベンチャーなどの設定もあるので、走るシチュエーションに合わせてチョイスしたい。走行前には空気圧を調整する。空気圧を落とすことで、接地面積を増やしグリップ力を増やすことができる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
入場無料で誰でも楽しめる ビーチリゾートの空気に包まれながら、最新ハーレーからビンテージモデルまで一気に楽しめるイベント『ブルースカイミーティング愛知蒲郡』が、7月4日(土)に愛知・蒲郡で開催される。[…]
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日（現地時間）、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也（たけいし しんや）が帰ってくる! 2000cc＋ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
レース当日は残念ながら雨 その日、筑波サーキットは朝から分厚い雲に覆われ、細かな雨が絶え間なく路面を濡らしていた。コンディションは最悪。視界もグリップも奪われる、ライダーたちにとって厳しい1日であった[…]
最新の関連記事(パンアメリカ1250スペシャル/ST)
RA1250ST パンアメリカ1250ST：オンロードを制するためのニューマシン“ST”登場 アメリカで人気沸騰中のスーパーフーリガンレースでは、公式バイクとして位置づけられ、H-Dファクトリーのサポ[…]
RA1250S パンアメリカ1250スペシャル：驚くほど大胆なボディワーク、紛れもないハーレーだ! フロントまわりがくちばしの長い鳥類のような造形が多いアドベンチャーモデルが多い中、この武骨なマスクは[…]
日本未導入の特別仕様車をベースにカスタム 第2次世界大戦時、軍用として用いられていた車両「WLA」をモチーフにしたカラーリングが採用されているのは、パンアメリカ1250スペシャルの特別仕様車「GIエン[…]
HARLEY-DAVIDSON HAKATA PAN AMERICA B.O.T.T. WCT ドゥカティ パニガーレやKTM RC8といった高性能スーパースポーツツインモデルたちがエントリーするバト[…]
パンアメリカ1250スペシャル：ARH搭載で足つき性問題を払拭。タフな冒険の相棒に選びたい ダート走行も前提にしたアドベンチャーツーリング。6種のライディングモードを設定でき、トラクションコントロール[…]
人気記事ランキング(全体)
モンキーを中心に4ミニが560台超も集まる 新緑の香りが心地よく残る東京サマーランドの特設会場。今年もこの場所に、日本全国から規格外の情熱を持ったミニバイクたちが集結した。熱いモンキー愛を持つオーナー[…]
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
曲面にもフィットする軟質ベースを採用 ハイエースや軽バンなど、トランポとして活躍する車両のダッシュボードは平面が少なく、吸盤タイプのスマホホルダーが取り付けにくいケースがある。 星光産業の「EXEA […]
憧れのビッグバイクに普通自動二輪免許で乗れてしまう 憧れのビッグバイクに普通自動二輪免許で乗れてしまう、そんな夢のような試乗会があることを知っているかな？ その名も「那須MSLステップアップ試乗会」だ[…]
公式サイトより プラグ折りたたみ式でコンパクト。持ち運びに適したサイズ感 バイクのツーリングにおいて、荷物の積載量は限られている。このエレコムの充電器は、GaN II(窒化ガリウム)を採用することで、[…]
最新の投稿記事(全体)
平和を守るためにクルマを作ったボルボ ボルボは1930年代からスウェーデン軍の要請でトラックを納入していたのですが、第二次大戦がはじまると本格的な4輪駆動車のリクエストが寄せられたとのこと。TPV ([…]
名車Z2の面影を宿す。空冷4気筒エンジンを搭載したゼファー750の普遍的な魅力 レーサーレプリカ全盛の時代に「バイクらしさ」への回帰を掲げて登場したのがゼファーシリーズだ。そのナナハンモデルとして19[…]
大幅進化した2025年モデルの「旨味」を継承し、更なる高みへ 新型を語る前に、ベースとなっている2025年モデルの進化についておさらいしておこう。排気量853ccのエンジンはユーロ5+に対応しつつ、ラ[…]
突然のお休み…F900xrで行っちゃうのは…？！笑 皆様こんにちは～指出瑞貴です♡ 近頃、朝晩の寒暖差が激しいのかくしゃみも止まらず、雨の前日は頭が重くどよーんとしがちだったのですが…先日睡眠時に[…]
ライフの末期を迎えても段減りや偏摩耗はナシ‼ どうしてこんなに耐久性と持続力が高くて、守備範囲が広いんだろう？2万1000㎞を走ったロードスマートⅣを体験した僕の中には、素朴な疑問が芽生えてきた。 そ[…]
- 1
- 2
