交通／社会問題

2022/12/26

大村直幸 AJ会長が語る、持続可能なバイクライフへの取り組み

Nom(ヤングマシン編集部)

2022/12/26

最高3万円!! バイクの交通違反で反則金が高いTOP3は？「２位はながら運転の1万5000円」

モーサイ編集部

2022/12/17

バイクの「すり抜け運転」を見かけたら、白バイは捕まえるのか？

モーサイ編集部

2022/12/16

愛車に長く乗ったら増税だ！ …なんてもはや罰金レベル、誰が納得できる？〈多事走論〉from Nom

Nom(ヤングマシン編集部)

2022/12/11

世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.94「僕は公道でスピードを出すのが本当に怖い」

原田哲也(ヤングマシン編集部)

2022/12/10

年間9000台の盗難バイクは一体どこへ？「海外に転売する」は時代遅れだった！

モーサイ編集部

2022/11/30

バッテリー交換機「Gachacoステーション」が東京と大阪にオープン！ バッテリーシェアリングの実証事業開始

ヤングマシン編集部

2022/11/29

鈴木哲夫 MFJ会長が語る、持続可能なバイクライフへの取り組み

Nom(ヤングマシン編集部)

2022/11/28

バイクと高速道路をめぐる、アタマの痛い3つの課題【適切な料金体系／ETC専用料金所／ツーリングプラン】

ヤングマシン編集部

2022/11/28

三ない運動を撤廃した埼玉県、高校生向け交通安全講習会の現在地【現況に対応したアップデート】

ヤングマシン編集部

2022/11/27

「バイク駐車場を探すのが手間」アンケート結果に見るユーザー×バイク駐車場の関係性と根深い課題

ヤングマシン編集部

2022/11/26

原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手

ヤングマシン編集部(マツ)

2022/11/21

都知事がカワサキの水素エンジンバギーに試乗！ ゼロエミッションの糸口は電動モーターだけじゃない

Nom(ヤングマシン編集部)

2022/11/21

〈若年層の交通安全〉電動キックボード認可で行政に求められる対応とは? 【交通ルールを守れる教育を】

ヤングマシン編集部

2022/11/20

江戸時代の通行税かよ！ 走行距離課税という馬鹿げた案を理解する国民がいると思う？……〈多事走論〉from Nom

Nom(ヤングマシン編集部)

2022/11/20

東京都が策定した、2040年代に向けた駐車対策とは?【地区ごとのニーズに応じた拡充策】

ヤングマシン編集部

2022/11/19

〈若年層の交通安全〉新しいモビリティの活用に向け、安全教育／コンテンツの充実を【タブレット配布はチャンス】

ヤングマシン編集部

2022/11/16

ガソリンが切れただけなのに……「高速道路でガス欠」は違反!! 反則金9000円、点数2となかなか厳罰

モーサイ編集部

2022/11/11

車検ステッカーの貼付け位置が変わる!! クルマは運転席側へ、バイクでの変更は？

モーサイ編集部

2022/11/11

【続・カワサキ無双】パニアに水素、積んじゃうぜぇ〜！ ミラノショーで水素エンジン車のイメージイラストを公開、2030年代初頭の実用化を目指す

ヤングマシン編集部(マツ)

2022/11/10

都立の大規模複合施設・東京国際フォーラムにバイク駐輪場が新設【四輪スペースの二輪転用にはずみも】

ヤングマシン編集部

2022/11/06

レースも市販車も！ 2023年は日本バイク界のカーボンニュートラル元年に……〈多事走論〉from Nom

Nom(ヤングマシン編集部)

2022/11/02

トマトで作ったタイヤがバイクの走りを変える!? 住友ゴム工業がトマト由来酵素で性能向上や収率改善を狙う

モーサイ編集部

2022/10/31

今や原付二種にもマスト! バイクのABS義務化「価格への影響は小排気量ほど辛い……」

モーサイ編集部