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【30/36】【標高5000mの山々を何度も越え、何本もの川を渡り、宿泊は標高4350m】バイクでヒマラヤに登る!Vol.2「DAY5〜7」

年々、舗装路は増えているのだという。一方で寒暖差が激しい場所だけに舗装路が完璧に整備されることはないのだろうな、とも思う。