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【12/39】【世界20台限定、2288万円!のバイクが上陸】ヴァイルス エイリアン988(VYRUS Alyen 988)

そしてライダーが掴むハンドルと、舵角が付くハブ部分は、ナノ粒子をベースとした特殊なフルードを密閉したスチールケーブルで繋がれる。他のヴァイルス各車はリンク機構でハンドルとハブを繋ぐが、エイリアン988で初めてHWSS(油圧ワイアードステアリングシステム)を採用した。車軸の少し上のピロボール状の部分がハンドルから伸びたケーブルだ。そしてフロントサスペンションとして前輪の衝撃吸収を担うショックユニット(リヤと同じオーリンズTTX40を装備)は、操舵機構が影響しないスイングアーム基部にマウントされる……が、カウリングで全容が見えない。構造や取り付け方式は基本的にリヤサスペンションと同様なので、この後を参照。