毎日の通勤ラッシュにうんざりし、休日はどこか遠くへ逃げ出したい。そんなバイク乗りの渇望を満たしてくれそうな、黒船が日本へやってきた。中国の老舗メーカー「QINGQI(クインキー)」が放つ250ccレトロモデル『CLASSIC250』と『BIGFOOT250 Scrambler』だ。車検不要の250cc、アンダー50万円台という破格のプライス、そして充実の装備が揃っている。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:クインキー
- 1 憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場
- 2 熟成の空冷シングルエンジンに「オイルクーラー」を追加! 夏の渋滞も怖くないタフネスさ
- 3 スマホのバッテリー切れ問題も解消! 現代の必須アイテム「USBポート」を標準装備
- 4 街乗り派の「CLASSIC」か、泥臭く遊べる「BIGFOOT」か。あなたのスタイルで選べる2つの個性
- 5 新しい週末の過ごし方が見えてくる。50万円から始まる贅沢なバイクライフ
- 6 QINGQI CLASSIC 250/BIGFOOT 250 Scrambler COLOR VARIATION
- 7 QINGQI CLASSIC 250/BIGFOOT 250 Scrambler SPECS
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場
大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱えるライダーに朗報だ。
今回日本上陸を果たしたクインキーの2モデル『CLASSIC250』と『BIGFOOT250 Scrambler』は、車検のない250ccクラス。しかも燃料はレギュラーガソリン仕様で、14L入る必要十分なガソリンタンクを採用。これならガソリンスタンドを探して見知らぬ道を彷徨う不安もない。週末のロングツーリングはもちろん、毎日の通勤・通学の足としても圧倒的なコスパを叩き出してくれるだろう。
熟成の空冷シングルエンジンに「オイルクーラー」を追加! 夏の渋滞も怖くないタフネスさ
心臓部には、熟成を重ねた空冷SOHC2バルブシングルエンジンを搭載。ここで注目なのが、日本市場向けにオイルクーラーを追加してきたことだ。 日本の過酷な夏の渋滞や、ストップ＆ゴーが連続する市街地走行でも、油温の上昇をしっかり抑えて安定した性能を維持してくれるだろう。
熱ダレを気にせず、シングル特有のトコトコとした心地よい鼓動感と力強いトルクをいつでも味わえるというわけ。さらに、テーパーを効かせたレトロデザインのメガホンマフラーが奏でるキレのあるエキゾーストノートも、ライダーの気分を高揚させる最高のスパイスに仕上がっている。
スマホのバッテリー切れ問題も解消! 現代の必須アイテム「USBポート」を標準装備
さらにCLASSIC250のみとなるが、右ハンドルのスイッチボックスにUSB給電ポートも装備。しかもType-AとType-Cのダブル搭載という気の利きようだ。 初めて走る林道や、絶景スポットを探すツーリングでナビアプリは絶対に欠かせない。
これがあれば「出先でスマホの充電が切れて迷子になる」という最悪の事態を未然に防げる。クラシカルな見た目を崩さずに、現代のライダーが求めるリアルな利便性をサラリと盛り込んでくるあたり、メーカーの本気度が伝わってくる。
街乗り派の「CLASSIC」か、泥臭く遊べる「BIGFOOT」か。あなたのスタイルで選べる2つの個性
2つのモデルは、それぞれまったく違う顔を持つ。 『CLASSIC250』は、フラットなダブルシートと148kgという軽さで、街中のカフェやショッピングに映える都会派。シート高も790mmと低めに設定されており、足つきの不安を抱える小柄なライダーにも優しい。
一方『BIGFOOT250 Scrambler』は、大径ホイール(前19/後18インチ)にブロックタイヤ、無骨なスチール製スキッドプレートを装備した野心作。フラットダートを見つけたら、思わずアクセルを開けたくなる衝動に駆られる。メーターもそれぞれCLASSICはフル液晶、BIGFOOTは指針付き液晶と、専用設計でこだわりあり。ライダーの所有欲を強烈に刺激してやまない。
新しい週末の過ごし方が見えてくる。50万円から始まる贅沢なバイクライフ
スタイリング、実用性、そして何より圧倒的な「買いやすさ」。 クインキーの新型250ccモデルは、現代のライダーが求める要素を絶妙なバランスでまとめ上げられている。49万9400円(税込)からという価格で新車が手に入り、カスタムベースとしても魅力的だ。
都会のストリートをスタイリッシュに流すか、それとも未舗装路の泥を跳ね上げて遊ぶか。どちらを選んでも、毎日の通勤から週末のツーリングまで、バイクのキーを回すのが待ち遠しくてたまらなくなることだろう。
QINGQI CLASSIC 250/BIGFOOT 250 Scrambler COLOR VARIATION
QINGQI CLASSIC 250/BIGFOOT 250 Scrambler SPECS
| 項目 | CLASSIC 250 | BIGFOOT 250 Scrambler |
|---|---|---|
| エンジン形式 | 空冷4ストローク単気筒 | 空冷4ストローク単気筒 |
| バルブ方式 | SOHC 2バルブ | SOHC 2バルブ |
| 総排気量 | 249cc | 249cc |
| 最高出力 | 13kW (17.7ps) @ 7,500rpm | 13kW (17.7ps) @ 7,500rpm |
| 最大トルク | 18Nm (1.84kgf.m) @ 6,000rpm | 18Nm (1.84kgf.m) @ 6,000rpm |
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2,060mm x 800mm x 1,150mm | 2,100mm x 850mm x 1,150mm |
| シート高 | 790mm | 805mm |
| 車両重量 | 148kg | 154kg |
| タイヤサイズ(フロント) | 120/90-17 | 110/90-19 |
| タイヤサイズ(リア) | 120/90-17 | 130/80-18 |
| メーカー希望小売価格 | 499,400円 (税込) | 519,200円 (税込) |
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