ハスクバーナの「スヴァルトピレン801」に、シックな装いをまとった大人向けの新バリエーション「SE(スタイルエディション)」が登場した。独創的なスクランブラースタイルと軽量パワフルな魅力はそのままに、専用カラーとツーリングの疲労を激減させる快適装備を追加。日常のアシから週末のロングライドまで、ライダーに上質な時間を提供してくれる注目の1台だ。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ハスクバーナ
181kgの軽量ボディと799ccツインが生む、軽快なステップワークへの期待
まずはスヴァルトピレン801について振り返っておこう。その魅力はミドルクラスならではの卓越したパッケージングにある。燃料を除いた車輌重量はわずか約181kg。そこに搭載される799ccのパラレルツインエンジン単体でも、52kg(オイル除く)という驚異的な軽さを誇る。最高出力105psを発揮する心臓部を持ちながら、これほど軽く仕上げられている点は驚異的だ。
シート高は838mmとやや高めの数値だが、フロントからリアに向けて絞り込まれたスリムなシート形状により、スペックから受ける印象よりも足つきへの不安は少ない。この軽量コンパクトな車体が、街中での軽快な取り回しや、ワインディングでの意のままに操るスポーツ走行の楽しさを引き出してくれるのだ。
陽光の下で豹変する、魅惑のオリーブグリーンメタリック
そんなスヴァルトピレン801に追加された上級グレード、SE(スタイルエディション)についてまず触れたいのは、なんと言ってもそのカラーリングだ。新しく採用された「オリーブグリーンメタリック」は、一見するとマットで落ち着いた色合いだが、太陽の光を浴びた瞬間に表情を一変させる。光の角度によってメタリックの粒子が浮かび上がり、えも言われぬ深みと輝きを放つのだ。
ハスクバーナならではの、北欧のインダストリアルデザインを感じさせるミニマルな外装とこのカラーの相性は抜群。ツーリング先でふと愛車を振り返ったときや、休日のガレージでコーヒーを飲みながら眺めるとき、確かな所有欲を満たしてくれるに違いない。
クイックシフターとクルコン標準装備で、旅の疲れが激減する予感
加えてベースモデルから大きく進化したのが、実用的な電子制御の標準装備化だ。アップ/ダウン双方向に機能する「イージーシフト(クイックシフター)」が搭載されたことで、発進と停止以外でのクラッチレバー操作から解放される。ストップ＆ゴーが続く市街地や、ブラインドコーナーが連続する峠道において、左手の疲労が激減するのは想像にがたくない。
さらに、高速道路を使ったロングツーリングで効果を発揮する「クルーズコントロール」も標準装備。スロットルを握り続ける右手の負担を取り除き、どこまでも遠くへ走り続けたくなるような、快適で上質なクルージングを提供してくれるぞ。
洗練された大人のための1台を手に入れる喜び
専用の極上カラーと、長距離ライドを劇的にラクにする数々の快適装備。そして1万5000kmという長いサービスインターバルと最長4年間のプレミアムメーカー保証により、購入後の安心感も折り紙付きだ。
スヴァルトピレン801 SEは、ただの移動手段ではなく、ライダーのライフスタイルを一段上に引き上げてくれるパートナーとなる一台といえよう。価格は145万9000円。発売予定は2026年5月だ。
Husqvarna Motorcycles Svartpilen 801 SE COLOR
Husqvarna Motorcycles Svartpilen 801 SE SPECS
| エンジン形式 | 水冷DOHC 4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 799cc |
| 最高出力 | 77kW（105PS）/ 9250rpm |
| 最大トルク | 87Nm / 8000rpm |
| 変速機 | 6速 |
| ホイールベース | 1475mm ±15mm |
| シート高 | 838mm |
| 燃料タンク容量 | 約13.7ℓ |
| 車輌重量 | 約181kg（燃料除く） |
| 保証期間 | 最長4年間（条件有り） |
| 生産国 | オーストリア |
| メーカー希望小売価格 | 145万9000円（10%消費税込） |
| 発売予定時期 | 2026年5月 |
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