2026年3月のスズキ関連の記事は、若年層や異業種ファンを取り込む革新的なコラボレーションから、大ヒットを記録している最新モデルの試乗レポート、さらには歴史的な名車の回顧まで、新旧の魅力が交差する非常に濃密な1ヶ月となった。モーターサイクルショーや世界的なeスポーツ大会を舞台に披露された珠玉のカスタムマシンなど、見逃せない話題が満載。その概要を振り返っていこう。
●文:ヤングマシン編集部
VTuber監修のGSX250Rコラボ車
スズキは、若年層やバイク初心者に向けて、大手VTuber事務所「ホロライブプロダクション」に所属する輪堂千速氏とコラボレーションした特別なカスタムマシンを発表した。輪堂氏はかつてマツダRX-8を所有し、給料をガソリン代に注ぎ込むほどの熱狂的なモータースポーツファンとして知られている。
ベース車両には、街乗りからツーリングまで扱いやすい水冷並列2気筒248ccエンジンを搭載するフルカウルスポーツGSX250Rが選ばれた。デザインは輪堂氏の衣装をイメージしたブラックとターコイズグリーンを基調とし、パープルのグラデーションやグラフィティ風のデカールが施されたストリート感溢れる仕上がりとなっている。
この非売品のコラボバイクは、幕張メッセで開催される「hololive SUPER EXPO 2026」や、大阪モーターサイクルショーなどのスズキブースにて実車が展示され、新たな層へのアピールを狙うものだ。
スト6コラボの特別仕様ハヤブサ登場
カプコンの大人気対戦格闘ゲーム「ストリートファイター6」とスズキのコラボレーションバイク第2弾となる特別仕様車の展示が発表された。前回の1Pカラー仕様に続き、今回はスズキが誇るアルティメットスポーツ「ハヤブサ」をベース車両に採用。
人気キャラクターであるジュリのプレイヤー判別用「2Pカラー」をモチーフとしており、白、黒、黄色のダイナミックな配色が車体に施されている。実車は両国国技館で開催される世界大会「CAPCOM CUP 12」および「ストリートファイターリーグ: ワールドチャンピオンシップ 2025」の会場内スズキブースにて展示される。
実際に跨って記念撮影ができるフォトスポットが用意されるほか、来場者には非売品のオリジナルコラボグッズや、乗車記念の特別ポストカード、デジタルステッカーなどが配布される予定となっており、ゲームファン必見のイベント展開となっている。
4ストレプリカの祖：1984年型GSX-R
1980年代のレーサーレプリカブームを牽引した名車の歴史を振り返る。1983年に世界耐久選手権や鈴鹿8耐で活躍した耐久レーサー「GS1000R」の魂とスタイリングを受け継ぎ、1984年に市販化された本機は、当時の400ccクラスに多大な衝撃を与えた。
ライバルに先駆けてクラス最強となる最高出力59psを発揮する水冷直列4気筒エンジンを搭載。さらに400ccクラス初となるアルミフレームの採用により、競合他車よりも10kg以上軽量な乾燥重量152kgを実現した。
この異例のパワーウェイトレシオにより爆発的な大ヒットを記録し、本格的な4ストレプリカ時代を切り開く原動力となった。その後も毎年のように改良を重ね、1986年にはフルカウル化、1988年には高剛性フレームの採用など進化を続け、ヨシムラの活躍とともに常にレースシーンの最前線で勝利と栄光を重ねた伝説的なモデルである。
ネオレトロを纏うGSX-8TTの実力
ネイキッドモデルをベースに、ネオクラシックの要素を取り入れた新型ロードスポーツの試乗インプレッションが公開された。発売初日の時点で年間目標販売台数の120%に達する受注を集めるほどの人気を博している。
車体やエンジンの基本構成、サスペンション設定、ライディングポジションはベース車両と共通であるものの、走行フィーリングは大きく異なる。クイックでスポーティなベース車に対し、本機は落ち着いたクルージングに適したキャラクターへと変化している。
この違いは主に、スポーティなタックロール風シートの形状と、容量が2L増加し幅広になった16L燃料タンクによるものだ。さらに、専用のビキニカウルやアンダーカウル、開放感のあるバーエンドミラーを採用し、普段はゆったりとネオレトロの雰囲気を味わい、気分次第でコーナリングも楽しめるという、非常に懐の深いオトナ向けの一台に仕上がっている。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
EICMAで熱視線を集めるイタリア発の都市型マイクロモビリティ ミラノで開催されたEICMA 2026で異彩を放ったデスナー T30は、欧州のL6e（軽量四輪車）規格に適合する完全電動の2人乗りシティ[…]
沖縄ライダー待望の初開催！安全と自信を手に入れるライディングスクール 苦手意識を克服する実践カリキュラム｜午前と午後で身につく基本技術 本講習の最大の特長は、公道で直面しやすい「苦手な場面」をピンポイ[…]
ついに四輪並みに！10月19日より二輪車「希望ナンバー制」スタート 自分の誕生日や記念日、語呂合わせなど、愛車に思い入れのある数字を刻む「希望ナンバー制」。四輪車でお馴染みの制度が、ついに二輪車（オー[…]
走行シーンに合わせて足回りが変化！電子制御サスペンション「EERA」の新境地 ツーリングでの快適な乗り心地と、ワインディングやサーキットでのダイレクトなスポーツ性能。これまで両立が難しかった相反する走[…]
神奈川・三浦半島の観光コンテンツに採用！ ブレイズの四輪電動ミニカー「ネクストクルーザーEV」 ブレイズの四輪電動モビリティ「ネクストクルーザーEV」が、神奈川県三浦市で展開されるガイド付き観光ツアー[…]
最新の関連記事(スズキ [SUZUKI])
軽量化への徹底したこだわりが生んだ、革新的なスーパースポーツ 1980年代、国内のバイク市場ではレーサーさながらの外観と高性能を備えた、レーサーレプリカの人気が急速に高まっていた。その流れを牽引する存[…]
乗りやすさを優先するべきか、ハードルの高さを楽しむか… 同じようにレトロ調のデザインが与えられたGSX-8TとXSR900 GPですが、その走りには大きな違いがあります。GSX-8Tはバーハンドルの2[…]
悪評を覆し、世界中で熱狂的に迎えられた「GSX1100S KATANA」 GS750・1000はひとまずの成功を収めたが、スズキはさらなる高出力化を求めて研究を開始。新4バルブユニットには GSXの名[…]
エントリーライダーも意識した軽量スリムなシングルスポーツ インドで先行発売されたモデルに仕様変更を加え、ʼ20年4月に新発売されたのが、ネイキッドのジクサー250と基本構造を共有するフルカウルスポーツ[…]
Z＆CBの4気筒勢とはやや距離を置くレトロスポーツ スズキが2026年1月30日に発売を開始したGSX-8Tは、’60年代後半のT500をモチーフに取り入れた、レトロな雰囲気のスポーツネイキッド。GS[…]
人気記事ランキング(全体)
悪評を覆し、世界中で熱狂的に迎えられた「GSX1100S KATANA」 GS750・1000はひとまずの成功を収めたが、スズキはさらなる高出力化を求めて研究を開始。新4バルブユニットには GSXの名[…]
中部地方初の拠点「名古屋BASE」が庄内通にオープン 地下鉄鶴舞線の庄内通駅エレベーター口から徒歩5分というアクセスしやすい場所に、ビークルファンの新拠点「名古屋BASE」が開設された。関東や関西、九[…]
S 1000 RRのDNAを凝縮したアグレッシブなフォルム EICMA 2026のBMWブースで大きな注目を集めそうなF 450 RRは、上位モデルの意匠を色濃く受け継いだグラマラスなカウリングをまと[…]
70年代レースシーンとM.マルケスのモチーフを合体！ 『Glamster MARQUEZ DUSTY RACE』は、MotoGPライダーのマルク・マルケス選手のシグネチャーモデルだ。トップライダーのグ[…]
高性能ICを採用したバイク専用電源 クラシックデュアルメータールックカバーのサービスホールに取り付け可能な、USB Type-C 1ポートを備えたバイク専用電源。接続機器に合わせて最適な充電を制御する[…]
最新の投稿記事(全体)
国内版CBR400R FOURと共通基盤を持つ502cc直4エンジンとEクラッチ 欧州発表の新型CBR500R FOURは、国内で販売されているCBR400R FOURの直列4気筒プラットフォームと基[…]
EICMAで熱視線を集めるイタリア発の都市型マイクロモビリティ ミラノで開催されたEICMA 2026で異彩を放ったデスナー T30は、欧州のL6e（軽量四輪車）規格に適合する完全電動の2人乗りシティ[…]
チェックポイントは陸上にあらず！ 試されるのは「海の中まで行く覚悟」 「端ッコスタンプラリー第4弾」の最大の特徴は、チェックポイントが陸上に存在しないという衝撃の仕様だ。 スタンプを獲得するためには、[…]
会場で観ようぜ！全日本ロードレース選手権最終戦鈴鹿 全日本ロードレース選手権も残すところ10月24日・25日に三重県・鈴鹿サーキットで開催される最終戦MFJグランプリを残すのみとなりました。 Moto[…]
数年間放置V-MAXと過走行サンバーをフラッシング オイル交換予定のヤマハV‐MAXは、車検切れのまま数年間放置されていた車両である。この機会にフラッシングを行い、エンジン内部をリフレッシュすることに[…]
- 1
- 2
