
絶賛開催中のJapan Mobility Show2025。レーシングカメライターのことぶき佐藤がモビショーの“レーシングな部分”を探してブラッとひと周りしてきました。
●文/写真:ヤングマシン編集部(佐藤寿宏)
原田哲也さんにエア肘擦りを見つかるの巻
2年に1回のクルマ・バイク、あらゆる乗り物の祭典・Japan Mobility Show2025に行って来ました。東京ビッグサイトに到着し、まずは2輪4メーカーが固まっている東展示棟に向かうと、ホンダとカワサキのブースが入口にあり、その奥のスズキのブースに伺うと“Photo Booth”がありGSX-R1000Rにまたがらせてもらいました。コツを教えていただきながら“ヒジすり”はできましたが“肩すり”までは、かなり地面が遠かったですね。
写真をスズキのブース担当の方に撮っていただいて立ち上がると“決まってたじゃん”と原田哲也氏が声をかけてくれました。そんな私の様子を見ていたそうで一気に恥ずかしくなってしまいました。「いまはヒジすりは普通で肩すりだよね。ボクの(現役の)時代には考えられないよ」とおっしゃっておりました。
テイスト・オブ・ツクバでも原田氏にお会いして「(またがっているところを)さらけ出した?」と。世界チャンピオンに言われたからにはと、ここで掲載させていただきます。
ホンダのブースには、売れに売れているCB1000Fの隣に、9月に行われた鉄馬で宇川徹選手がライディングして優勝した“CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING”が展示されておりましたが、MotoGPマシンは、ホンダのみならず、今回は、どこにも展示されていなかったのは残念でした。
CB1000F モリワキ鉄馬号
ヤマハのブースに行くと、鈴鹿8耐に参戦したYAMAHA RACING TEAMのYZF-R1が、決勝を戦い終え、タイヤカスがついたままのカウルで展示されていました。左側のウィングレットも破損して取れたままでしたね。これは、レース序盤に中須賀克行が野左根航汰を抜く際に接触したときのものです。
YZF-R1(YAMAHA RACING TEAM)
インターカラーのXSR900も展示され市販間近のようですね。プロモーションムービーには、キング・ケニーが登場し、往年のファンの心をガッチリキャッチしています。
XSR900 GP
電動バイクのプロトタイプも今回3タイプ初披露されました。中でもスーパースポーツタイプの「PROTO BEV」は、近い将来、レースシーンでも見られそうですね。
PROTO BEV
カワサキブースの一角には、bimota KB998 Riminiがけっこう大きく展示されていました。今年、スーパーバイク世界選手権にデビューしアレックス・ローズが時折、目立つ走りを見せていました。全日本JSB1000クラスにも出てくれたらおもしろいのになー、っと思ってしまいました。
bimota KB998 Rimini
二輪は往年のグランプリレーサーを展示
さらに東に向かった東7には“タイムスリップ・ガレージ”と題し、80年代から90年代のクルマやバイクのコーナーになっています。4輪は、市販車からマクラーレンMP4/4まで数多く展示されていましたが、バイクは、NSR500、YZR500、KR350、RG500Γと往年のグランプリレーサーのみが並んでいました。
ミック・ドゥーハンが最初にチャンピオンを獲った1994年型Honda NSR500。
平忠彦が、全日本ロードレース選手権GP500でV2を達成した1984年型YAMAHA YZR500。
350ccクラス最後のチャンピオンを獲った1982年型KAWASAKI KR350。ライダーはアントン・マンク。
スクエア4エンジンで500ccクラスを席巻した1981年型SUZUKI RG-Γ500。ヘロン・スズキのランディ・マモラのマシン。
BMWブースは、さすがに高級感にあふれていました。中央にM1000RRと電動バイク CE 02が展示されていました。スーパーバイク世界選手権では、トプラック・ラズガットリオグルがV2を達成! 全日本JSB1000クラスでも浦本修充が優勝するなど速さを見せつけましたね。
電動バイクのCE 02は、プロトタイプかと思っていたら、値段が表示されていて、すでに市販されているんですね。恥ずかしながら初めて知りました。パドックで乗っていればおしゃれですが、庶民には、とても買えないお値段でした。
スーパーバイク世界選手権、EWC世界耐久選手権、そして全日本JSB1000でも速さを見せたM1000RR。
昨年から市販されている電動バイク BMW CE 02。お値段126万8000円~でございます。
Astemoブースには、JSB1000クラスを戦う野左根航汰のCBR1000RR-Rが展示されていました。
トヨタにはハイエースのコンセプトモデルがありましたね。もう2025年ですから、便利なトランスポーターを作ってほしいですよね。
モビショーは、基本クルマのイベントですが、このようなときこそ、2輪のレースのPRをやればいいと思います。
11月8日(土)には、国内バイク4メーカーのコラボイベントとして鈴鹿8耐パフォーマンスと題し、トークショーとピットストップチャレンジ、エンジンウォームアップセッションやライダーのサイン会&フォトセッションも行われるそうです。優勝した高橋巧を筆頭に、中須賀、津田拓也、岩戸亮介の現役ライダー、レジェンドライダーの辻本聡さんと宮城光さんも登場! 屋外パフォーマンスゾーンで11:00~/14:30~ と2度開催されるので、行かれる方は、お見逃しなく!
東京ビッグサイトで開催中のJapan Mobility Show2025。11月9日(日)までなのでお早めに!
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(レース)
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん(Trackhouse MotoGP Team)について[…]
転倒後に本コースを横切る……あれはナシ 物議を醸したスペインGPのスプリントレース。2番手を走っていたマルク・マルケス(Ducati Lenovo Team)が8周目の最終コーナーで転倒したことが発端[…]
リスクを取りつつサーキットでトレーニングする小椋藍 アメリカズGPからスペインGPまでのインターバルで、日本では「オグラアイ前線」がズンズン北上し、レースファンの注目を集めた。筑波サーキット、モビリテ[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也(たけいし しんや)が帰ってくる! 2000cc+ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
スペンサーの世界GPでの大活躍がAMAレースの注目度を高めた 旧くからのバイクファンなら、だれもが“ファスト・フレディ”の愛称を知っているだろう。1983年に世界GP500でチャンピオンに輝き「彗星の[…]
最新の関連記事(モーターサイクルショー/モーターショー)
スズキ伝統のVツインがクロスオーバーモデルに! SV-7GXの国内発売はいつだ!? 注目モデルの筆頭は2025年秋に開催されたミラノショーEICMA 2025で発表されたSV-7GX。兄貴分とも言える[…]
新色ライトグリーンの爽やかボディが目を引いたYZF−R3 まず会場で目に入ったのが、ヤマハが誇るスーパースポーツのYZF−R3(市販予定アクセサリー装着車)。ライトグリーンの車体が際立ち、来場者たちの[…]
「左手の自由」を手に入れた最新シリーズを積極展開。その主役はASA搭載「R1300RS」 バイクの楽しさはそのままに、クラッチ操作だけを機械にお任せする「ASA」は、コンピューターと電気駆動のアクチュ[…]
カワサキ伝統「Z」の血脈を受け継ぐ人気モデル・Z900RSの3兄弟が揃い踏み! まず注目したのはZ900RS。1970年代に一世を風靡したカワサキの名車・Z1/Z2。いわずもがな、そのシルエットを21[…]
狙うは限定品! 初日から物販エリアが大盛況 今年のプロトは一味違う。ブースの目玉として君臨するのは、ファン垂涎の物販エリアだ。プロトが取り扱う人気ブランドのロゴ入りアイテムや限定商品がズラリと並び、オ[…]
人気記事ランキング(全体)
世代を超えて愛されるスーパーカブの魅力とイベント開催概要 スーパーカブの大きな魅力は、親しみやすい造形と実用性の高さが両立している点だ。初代モデルの開発者である本田宗一郎氏がこだわった丸みを帯びたフォ[…]
原付二種の身軽さに、高速道路という自由をプラス 毎日の通勤や街乗りで大活躍する125ccクラス。しかし、休日のツーリングで「自動車専用道路」の看板に道を阻まれ、遠回りを強いられた経験を持つ人は多いはず[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日(現地時間)、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん(Trackhouse MotoGP Team)について[…]
いつもの退屈な道を、心躍る特別なステージに変える魔法 毎日の通勤や買い物。決まった道をただ往復するだけの時間。実用性だけを求めて選んだスクーターでは、移動はただの「作業」になってしまいがちだ。 そんな[…]
最新の投稿記事(全体)
普通の移動手段では満たされないあなたへ 通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興[…]
5/15:ヤマハ「YZF-R9」 1月に登場した70周年記念カラーに続いて、クロスプレーン3気筒エンジンを搭載した新型YZF-R7の通常カラーが登場。価格は149万6000円。2026年モデルは歴代最[…]
排気量拡大路線から4バルブヘッド開発へ 1980年代の後半はAMGにとって重要な分岐点だった気がします。もともと、彼らはメルセデスベンツが作ったエンジンをボアアップ、強固な足回りへと改造することに終始[…]
長時間の高速移動で悩まされる風圧 休日のツーリング。目的地に着く頃には、高速道路での強烈な風圧で首や肩が悲鳴を上げている。そんな経験を持つライダーも多いはず。かといって、風を防ぐために過激な前傾姿勢を[…]
夏の厳しい日差しや暑さに悩むライダーへ。 強い日差しやヘルメット内にこもる熱気は、長時間のライディングにおいて体力を奪う大きな要因となる。そうした不満を解消すべく、快適性を徹底的に追求して生まれたのが[…]
- 1
- 2


















































