
街中でブレーキランプがつきっぱなしになったバイクを見たことがありますか? 私はあります。不思議なことに、車でブレーキランプつきっぱなしは見たことないけど、なぜかバイクは多い気がします。・・・なぜでしょう? 今回はその原因と対策を考えてみたいと思います~!
●文:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
「消えないブレーキランプ」は他人ごとじゃない
街中をバイクで走っていたところ、前を行くスクーターのブレーキランプがなんか明るいな~と思ったら、どうやら点灯しっぱなしになってるぽかったのですよ。
毎度乗車前に運行点検をするようにと教習所では習っているものの、なかなか完全にチェックするのは難しいもの。ましてやブレーキランプは走行中、自分では見えないわけで、ついつい見落としがちになっちゃうんだろうなあと思ったものの、考えてみれば自分もチェックしてなかったので、信号待ちであわててチェックしてみたりして。・・・あなたの愛車は大丈夫でしょうか?
ブレーキランプが消えない時の危険性
ブレーキランプが玉切れを起こして点灯しなくなってる、その危険性は分かりやすいです。なんたって点灯しないわけだから、ブレーキ掛けていることが後続車に伝えることはできないからです。
一方のブレーキランプつきっぱなしはどうかといえば、点灯してないのと同じように、後続車にブレーキへのタイミングを知らせることができないのは変わりません。結果として急ブレーキの時などは追突の危険性もあるわけです。
バイク同士でも危ないけど、車やましてやトラックに突っ込まれるのを想像しただけでゾッとします。マジで怖い!
ブレーキランプが消えない原因
ブレーキランプが点灯しない原因は電球だったら玉切れ(フィラメントの断裂)、LEDだったら回路の寿命やトラブルといったところ。だけど逆にブレーキランプが消えない原因は、おもにスイッチの動作不良にあることが多いのです。まずは前ブレーキから。
ブレーキスイッチの構造はメーカーによって違いはあるものの、ブレーキレバーの取り付け部分近くにプッシュ式のスイッチがあることが多いです。ちょっと分かりにくいのでもうちょっと寄ってみると…。
コレです。小さいポッチが出てて、レバーを戻した時にこのポッチが押されるとブレーキランプが消えるというもの。
この構造だとスイッチの動作不良でも、ブレーキランプが点灯しなくなることはあっても、消えないなんてことはありえないのでは? と思うかもしれませんが、じつはこのスイッチの取り付けにガタがあると、本体ごと抜けかかっちゃってスイッチが奥に入り込んでしまい、ブレーキがつきっぱなしになるという症状があります(過去に3回ほど経験アリ)
てことで、チェック方法としては、スイッチのポッチがちゃんと動くかどうか、そしてスイッチ自体がしっかり固定されてるかどうかを確認しましょう。
後ブレーキスイッチは伝統のカタチ?
続いて後ブレーキのスイッチについて。筆者の愛車は古~~い原付オフロードバイクなのですが、こんな形状のスイッチがついてます。
高さ調整のネジが取り付けられたスイッチがあって、先端部分がブレーキペダルとスプリングで繋がってます。
構造は至ってシンプルで、ブレーキペダルを踏むとスイッチが引っ張られてブレーキランプが点灯するといった仕組み。めっちゃシンプルです。
もう何十年も前のバイクの構造なのですが、これは古いバイクだけの形かと思いきや割と新し目の2000年代以降のバイクたちを見ても・・・
ほとんどスイッチの構造が変わってないんですよね~。てか、ほぼ一緒やん!! 進化してないのでしょうか?・・・怠慢? いやいや!
なにせ走行中に水がかかる場所でもありますし、過酷な環境であればあるほど構造がシンプルな方が故障が少ないというもの。これが完成されたひとつの形なのでしょう。
でもこのスイッチがなかなかの曲者で、スイッチ本体の動作不良でブレーキランプが点灯しなくなることもあるのですが、ほとんどの場合は繋いでるスプリングが破損していたり、外れてしまっていたり、はたまた伸びてしまっていたりして、スイッチそのものが作動してないことが多々あります。
また、ブレーキペダルは作用角度を調整することができるのですが、その時にブレーキスイッチの高さ調整も同時に行っていないと、ブレーキの動作とブレーキスイッチの動作のタイミングがずれてしまって、ブレーキをかけてもランプが点灯しなかったり、その逆にブレーキかけてないのにランプが点灯しっぱなしになってしまうことがあるので要注意ポイントなのです。
この調整が意外にもシビアだったりするので、実際に乗車姿勢でブレーキペダルを操作しながら点灯と消灯のタイミングを調整することをお勧めいたします~!
定期的なチェックでご安全に!
ブレーキランプって気づかないうちに玉切れを起こしていたり、逆につきっぱなしになっていることがあるので、定期的なチェックを忘れないようにしたいですね。
ブレーキランプは、運転者がブレーキを踏んだ際に後続車に減速を知らせるための重要な保安部品です。ご自身でのメンテナンスに不安がある方はぜひバイクショップなどのプロの力を借りてしっかりメンテナンスすることをお勧めいたします。
日ごろからの安全運転はもちろんのこと、愛車のベストコンディションを維持して、ご安全なバイクライフをお過ごしください。この記事が皆様の参考になれば幸いです。今回も最後まで読んでいただきありがとうございました~!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
天ぷら油でも走るオートバイ伝説 本田宗一郎が作った世界一売れたバイク「スーパーカブ」。そのスーパーカブの都市伝説のひとつに「エンジンオイルの代わりに天ぷら油を入れても走る」というのがあります。一度は聞[…]
電気系統トラブルに有効なヒーロー電機の製品 バイクの電装系の中で意外にトラブルが多いのがウインカー関連だ。電球切れはもとより、スイッチ接点のサビやウインカーリレーの故障もあり得る。昨日まで何ともなかっ[…]
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
虹色に輝くスチールスプロケットが個性的 フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージのGSX1100Sカタナ用530 コンバートキット。XAM製ドリブンスプロケットは軽量で耐久性に優れたスチー[…]
PACKOUTシリーズの工具収納システムに連結できるコードレスワークライト M12 PACKOUT シングルワークライトは、ミルウォーキーツールのM12バッテリープラットフォームに対応したコードレスL[…]
最新の関連記事(ビギナー/初心者)
すでに13年も続いている人気イベント 初心者むけと言いつつ、いきなりサーキットが舞台というと「ハードル高くね」と思われがち。ですが、「バイクで遊ぼう」にはツナギのいらない「街乗りクラス」の設定があるの[…]
1.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム(!?)のこと[…]
まるでスポーツカーのような佇まい! 都会に溶け込むクールデザイン 一目見ただけで「お、格好いいな」と思わせるのが、このバイクの持つ力だ。ヤマハの誇るスポーツスクーター「MAXシリーズ」のDNAを継承し[…]
どこから見ても絵になる! 伝統とモダンが融合した気品ある佇まい スーパーカブC125を目の前にしてまず感じるのは、圧倒的な個性と高級感だ。初代モデルであるC100のシルエットを現代の技術で再現しており[…]
愛車の性能をフルに楽しめるのはサーキットだけ! せっかく手にいれた愛車だ。キミもぜひ一度はサーキットで愛車の性能を思う存分に発揮させてあげたくなってくるよね。そこで、サーキット走行にはどんなのがあるか[…]
人気記事ランキング(全体)
普通の移動手段では満たされないあなたへ 通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興[…]
排気量拡大路線から4バルブヘッド開発へ 1980年代の後半はAMGにとって重要な分岐点だった気がします。もともと、彼らはメルセデスベンツが作ったエンジンをボアアップ、強固な足回りへと改造することに終始[…]
原付二種の身軽さに、高速道路という自由をプラス 毎日の通勤や街乗りで大活躍する125ccクラス。しかし、休日のツーリングで「自動車専用道路」の看板に道を阻まれ、遠回りを強いられた経験を持つ人は多いはず[…]
長距離ツーリングの「疲労感」にお別れ 休日のツーリング。絶景や美味しい食事を堪能した帰り道、高速道路を走りながら首や肩の痛みに耐え、「明日の仕事、しんどいな…」とため息をついた経験はないだろうか。スポ[…]
世代を超えて愛されるスーパーカブの魅力とイベント開催概要 スーパーカブの大きな魅力は、親しみやすい造形と実用性の高さが両立している点だ。初代モデルの開発者である本田宗一郎氏がこだわった丸みを帯びたフォ[…]
最新の投稿記事(全体)
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
満を持してのコンパクトマシン投入 英国フォードがシエラRSコスワースや、サファイヤ・コスワースといった名車の後継モデルとして開発したのがエスコートRSコスワース。1992年、5代目エスコートをベースと[…]
WITH HARLEYブースも出展 毎年開催されている、当社(内外出版社)主催の空冷フォルクスワーゲン(以下VW)イベントですが、今年は会場内にWITH HARLEYブースが出展! ハーレーの展示はも[…]
通勤エクスプレスには低価格も重要項目! 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、さらにはツーリングも使えるのが原付二種(51~125cc)スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
5月中旬:HJC「RPHA 12 Red Bull MISANO GP2」 HJCの高性能フルフェイス「RPHA 12」に、大人気のレッドブルコラボ第2弾となる限定グラフィックモデルが追加された。イタ[…]
- 1
- 2


















































