
「愛車はいつもピカピカにしたい! 」。そう思っても、洗車スペースや水源の確保などさまざまな制約がある。そんな現代のライダーの悩みを解決してくれる最新洗車場が令和の今、全国的に増えているという。最新の設備が整い、キレイな環境でバイクを洗うことができるという「D-Wash(ディーウォッシュ)」に今回は注目。実際に編集部員が、愛車を使って体験してみたぞ。
●文:ヤングマシン編集部(ヤマ) ●写真:奥隅圭之 ●外部リンク:D-Wash
大和ハウスグループが手がけたD-Wash
愛車を長持ちさせるためにも、大切にしたい「洗車」という作業。
汚れの放置はサビや各部品の劣化が進むことにもつながるし、洗車をしながら、緩んでいるボルトやパーツがないかといった確認もできるからだ。
しかしそう思っていても、マンション住まいだと洗車スペースの確保が難しかったり、駐車スペース付近に蛇口がない一軒家では水の確保に苦労したり。何かと制約は多い。
そこであらためて着目したいのが「洗車場」。ひと昔はよく見かけたものだが、令和の今、最新の洗車ニーズに応えるべく増えてきている新しい洗車場があるというのだ。
大和ハウスグループの一員、大和ハウスパーキングが手がけるD-Washがそれだ。
今回は2025年春にオープンした、「D-Wash本庄」にて洗車を実施。国道17号沿いにある。
●住所: 埼玉県本庄市本町961‐8
個別ブースは予約制、まずは設備を確認してみよう
今回洗車にトライしたのは埼玉県・本庄市にある店舗「D-Wash本庄」。2025年4月25日にオープンしたばかりということもあるが、各設備は最新のもの。
バイク専用ブースを用意している店舗もあるが、こちらでは事前予約制のクルマ向けブース(ナンバー認識式)を使用。
スマホ決済専用スペースとなり、料金は30分1200円(以降10分 150円)だ。
水は使い放題となるが、洗剤等の用意はないので持っていこう。共用のスポンジは用意されているが、せっかくだからブラシなどと一緒に持っていきたいところ。
滑車が付いて楽に移動できるシャワーノズルと、高圧洗浄ノズルがそれぞれ左右に2個ずつ用意されている。
注目したいのがこの「水」。じつは水道水ではなく「純水」を使用。不純物が取り除かれている上、ミネラル分なども排除されているため、乾いても跡が残らないのだ。
細かくパーツが入り組んでいるバイク。「拭き上げが間に合わなくて、水アカが残っちゃった…」なんて心配が無用なのは、嬉しいポイント。
事前予約制の個別ブース。写真左側にあるように、ホース類は滑車付きで天井付近に吊るされ、ボディを傷付ける心配もなく取り回しに優れる。
洗車用の水は「純水」となっている。写真はあえて水道水を乾かしてみた物。このように残る「水アカ」が、純水ならば残らない。取材日のような暑くて晴天の日でも、ストレス少なく洗車ができるだろう。
純水を作る装置は敷地内にあり、このタンクに貯められる。地域によって水質が異なるため、ろ過して分離される成分比率も違ってくるのだとか。
いざ洗車スタート! とくにシャワーノズルが使いやすい
まずはスイッチ類や排気口など、水が入ってほしくない場所を塞ぐ。マスキングテープや養生テープなど、剥がしても塗装やシール類への影響が少なく済む、剥がしやすいものがオススメ。
次に全体にシャワーをし、砂やホコリなど大きな汚れを流していく。高圧洗浄は、”剥き出し”に近いバイクにはあまりオススメではない。
足まわりの頑固な汚れをどうしても落としたいときなどには、距離を取って使用しよう。こちらの高圧洗浄機はノズル先端を回すだけで水勢が変えられるので、弱めにして使用してみた。
次に洗剤を使う。こちらの高圧洗浄ノズルには「水+洗剤」機能が付いており、せっかくなので弱めにして全体にかける。
あとは持ち込んだスポンジと洗剤で泡を作り、バイク全体を優しく洗浄。しつこい汚れの部分は、ある程度力をかけてこする。
そして再度シャワーノズルで泡を洗い流す。こちらのシャワーノズル、洗車YouTubeチャンネル「BEAUTIFULCARS」が監修しグリーンライフが製造した、洗車特化型モデル。
洗車のプロフェッショナルが監修しただけに、ホールド性がよく、角度や水流の調整も楽にできた。
手持ちカメラや自撮り棒の機能を組み合わせたような、馴染みやすいシャワーヘッド。角度調整や水量調整、水流切り替えが直感的に行え使いやすい。
拭き上げは楽チン! 仕上がりをチェック
汚れや泡を流し終わったら、拭き上げ&乾燥作業。こちらもブースに設置されているエアブロワーを用いて、水滴を飛ばしていく。
前述の通りD-Washでは純水を使用しているため、カバーやカウル上に水滴が残っても水アカにならない。そこまで神経質にならずに済むのは、嬉しいポイントだ。
サビなど、不具合に繋がりそうなところにある溜まった水は、持参したウエスで拭き上げる。作業用のキャスター付き椅子がブースに設置されているので、快適に作業できた。
こうしてピカピカに仕上がったマイ・クロスカブ110。帰路は気持ちよく、走ることができた。
こうした新しい洗車場がもし家の近所にあれば、休日に楽しみながら洗車ができそうだし、ツーリングの帰りに洗車するのもよさそう。
気になった方は、D-Washの店舗がどこにあるのかまずチェックしてみよう!
洗車終了! 面倒くさくなりがちな作業も、快適な場所でやれば「休日の楽しみ」的に味わえた。
クロスカブはチェーンカバー付きだが、しばらく給油していなかったこととしっかり洗車したこともあって、チェーンをキレイにした上でチェーンルブを吹いておいた。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
いま錆の電気分解がアツい!(個人的に) 「錆落とし」 バイクやクルマのレストアで切っても切れないのが、まさにコレ「錆」との戦いですよね。鉄と酸素が結びつくと錆になる。そのままだとどんどん進行して鉄を侵[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
すわカウルが資源になる時代到来か ※今回の内容は神奈川県相模原市を例に取り上げています。お住まいの地域のルールについては、各自治体のHP等をご確認ください。 バイク弄りをしていると、地味に処分に困るの[…]
ドラムブレーキの固着がレベチだった件 古いバイクのレストアってまったく同じものはなくて、それぞれ車体ごとの「テーマ」みたいなものがあるようなのですがこちらのヤマハのポッケは、どうやら「固着」がテーマら[…]
始まりは車検の不合格 ごめんなさい。25万キロもの間、放置してしまい申し訳ありませんでした・・・! でもね。車ってエンジンが丈夫すぎるから、知らず知らずのうちに「放置」しちゃったりしていませんか? 我[…]
最新の関連記事(洗車用品)
バイク洗車での大きなポイントが「足まわりの洗浄」です。ホイールやタイヤが綺麗だとバイク全体が引き締まって見えるため、洗車にこだわるライダーさん達は口々に言います。「オシャレは足元から」と。 ただしキレ[…]
新型CB1000F/SE(’26)専用グラブバーで、スタイルと実用性を両立せよ! 2026年モデルとしてストリートを賑わせているCB1000F/SE。その美しいリヤまわりのシルエットを崩すことなく、タ[…]
入り組んだ隙間にアクセスし、ホイールを傷つけない形状 デイトナのホイールスポークブラシは、ブラシ部を含む全長が230mmと取り回しのしやすいサイズ感である。特徴は、スポークの複雑な隙間にしっかりアクセ[…]
Screenshot シュアラスターから洗車好きライダーに向けて新たな商品が発売されました。 触れるだけで瞬時に水滴を拭き取るシュアラスター史上最高の吸水力を持つ超高性能クロス。 その名も「ディテイリ[…]
手のひらサイズなのに強力な風圧で水を飛ばす 本商品は、重量わずか291gという小型軽量設計ながら、最大13万rpmという回転数で強力な風を生み出す充電式ブロワーだ。風速は最大52m/s(モード3)に達[…]
人気記事ランキング(全体)
激動の物価高を乗り切る「価格据え置き」の価値 世界的なインフレによってあらゆるパーツや原材料が高騰するなか、スズキは2026年8月発売の新型でも、2025年7月18日発売の前年モデルの価格である98万[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
カフェレーサーから市販レーサーへの変化 今後の主役はイレブン。ヤマハが’78年に発売したXS1100が、欧米で大ヒットした時点で、おそらく他の国産3社はそう感じたに違いない。 事実、当時のスズキとカワ[…]
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
時代を先駆けた動力性能と信頼性の歴史を辿る:『カワサキ650-W1の系譜』 最初の紹介記事は、約9年間に及ぶ販売期間の中で生産されたW1シリーズの変遷を体系的にまとめた「W1の系譜」だ。W1の人気が最[…]
最新の投稿記事(全体)
オイルフィルターとフィルターレンチのラインアップが豊富 メンテナンスの第一歩で最も重要な項目が、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換だ。潤滑や放熱によって劣化するオイルと、エンジン内部のゴミや異物[…]
4スト4気筒に匹敵する扱いやすさを目指して ’69年末から開発が始まった新世代のGTシリーズは、同年10月の発表と同時に世界を震撼させた、ホンダCB750フォアを仮想敵に設定していた。 もちろん、直接[…]
「稲妻の閃光」と偉大なる総帥へのオマージュ カウンタックから連綿と続くウェッジシェイプは、誰がどう見てもランボルギーニそのもの。社内のスタイリスト、ミティア・ポルケルトによると「もちろん、ガンディーニ[…]
【1950〜60年代】初任給の15倍!? 有力チームだけに許された伝説の「CRシリーズ」 市販レーサーではあるものの(CR110/93は保安部品付きも存在)、この4台を入手できたのは有力チームのライダ[…]
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
- 1
- 2





























































