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[画像 No.8/37]【最高速330km/h超】フェラーリ 296 スペチアーレ徹底解説! サーキット直系エアロ×880馬力ハイブリッドの全貌

流体解析と風洞テストで最適化したエアロダイナミクスを投入。フロントセクションにはウイング形状のスプリッターを採用し、エアインテークも拡大している。リヤの両端を包み込む「サイドウイング」はドラッグの低減とラジエーターの冷却効率を高めるもの。