ヤマハがアジアで販売しているネオクラシックモデル「XSR155」インドネシア仕様にニューカラーが登場した。日本では兄弟車のXSR125が発売されているが、こちらにも新色が投入される？
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
燃料タンクには昭和のヤマハ車を彷彿とさせるライン
ヤマハはインドネシアで、日本でいう軽二輪クラス（126～250cc）にあたるネオクラシックネイキッド「XSR155」に新色のメタリックブラウンオーセンティックを追加。従来のメタリックブラックエレガンスは継続としつつ、メタリックシルバープレミアムはサイドカバーやフェンダーなどの配色が変更された。
全3色のラインナップは、昨年末に発表されたタイ仕様とも異なる展開だ。いずれ日本仕様の兄弟車「XSR125」にも新色が登場しそうだが、どの車体色が投入されるのか気になるところだ。
XSR155は、MT-15やYZF-R15と基本部分を共有するクラシカルなネイキッド（ヤマハはスポーツヘリテイジと呼称）。可変バルブ機構VVAを搭載した水冷4バルブ単気筒エンジンやスチール製デルタボックススタイルフレームを核に、円をモチーフとしたヘッドライト＆テールライトやフルLCDメーター、シートカウルまわりの加飾、しっかりしたシートクッションなどが与えられ、XSRシリーズの名に恥じないスタイリングを成している。
インドネシア仕様「XSR155」2025年モデルの現地価格は3901万5000ルピア。日本仕様XSR125にはどんな新色が反映されるのか、今後も情報を収集していきたい。
昭和の頃のヤマハ車に多く見られた燃料タンクのライン構成。写真はXJ400（1980年モデル）だ。
YAMAHA XSR155［2025 Indonesia model］
YAMAHA XSR155［2025 Indonesia model］
主要諸元■全長2007 全幅805 全高1080 軸距1330 最低地上高170 シート高810（各mm） 車重134kg■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 155cc 19.3ps/10000rpm 1.5kg-m/8500rpm 変速機6段 燃料タンク容量10.4L■タイヤサイズF＝110/70-17 R=140/70-17 ●価格:3901万5000ルピア（日本円換算約37万4000円・1/27現在） ※諸元等はインドネシア仕様
YAMAHA XSR155［2025 Indonesia model］Metallic Brown Authentic
YAMAHA XSR155［2025 Indonesia model］Metallic Black Elegance
YAMAHA XSR155［2025 Indonesia model］Matte Silver Premium
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