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【11/20】幻のスズキ ターボはどっこい生きてた!! “リカージョン”のDNAは新型スズキGSX-8Rに受け継がれる

お話を尋ねたGSX-8R開発陣の皆さん(左)と、「XE7≒8S/8R説」をスズキ公式化してくれたエンジン設計担当の八木慎太郎さん(右写真中央)。ちなみに八木さんの左の遠藤勇太さん(デザイン担当)は、リカージョンにも関与。そして右の柴野謙さん(エンジン実験担当)は2015年当時、XE7の開発担当として筆者の取材に対応くださっている(この執筆に際して過去記事を読み直していて気づきました。スミマセン…)。つまり、GSX-8R開発陣はすでにブーストがかかっている方ばかり?!