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[画像 No.6/22]スズキVストローム1050DE試乗インプレッション【怪鳥復活! 林道もイケる】

|スズキVストローム1050DE試乗インプレッション【怪鳥復活! 林道もイケる】
【クイックシフター追加でより快適に】’20年モデルで現行の排ガス規制に適合していた1036cc水冷90度V型2気筒エンジン。’23年は双方向クイックシフターを追加し、1速と6速のギヤ比と2次減速比を変更。
スズキのビッグアドベンチャー、Vストローム1050XTの実質的な後継として“DE”が誕生! フロントホイールの19→21インチ化を筆頭に、ホイールトラベル量の増加やフレーム補強などでオフロード性能を強化。合わせて双方向クイックシフターが追加されたぞ! 目次 1 スズキVストローム1050DE 概要2 [◯] 乗り心地の良さに感動。エンジンは熟成の極み3 [△] 乗る人を選ぶシート高。車重のハードル […]