KAWASAKI NINJA H2 SX / SE［2023 model］
KAWASAKI NINJA H2 SX SE［2023 model］
KAWASAKI NINJA H2 SX SE［2023 model］
KAWASAKI NINJA H2 SX SE［2023 model］
KAWASAKI NINJA H2 SX［2023 model］
KAWASAKI NINJA H2 SX［2023 model］
KAWASAKI NINJA H2 SX［2023 model］
| 車名 | Ninja H2 SX / SE |
| 型式 | 8BL-ZXT02P |
| 全長×全幅×全高 | 2175×790×1260mm |
| 軸距 | 1480mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 820mm |
| キャスター/トレール | 24.7°/103mm |
| 装備重量 | 266〈267〉kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 998cc |
| 内径×行程 | 76.0×55.0mm |
| 圧縮比 | 10.7:1 |
| 最高出力 | 200ps/11000rpm（ラムエア加圧時210ps/11000rpm） |
| 最大トルク | 14.0kg-m/8500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 19L |
| WMTCモード燃費 | 18.4km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 190/55ZR17 |
| ブレーキ前 | φ320mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ250mmディスク+2ポットキャリパー |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 273万9000円〈305万8000円〉 |
| 発売日 | 2023年4月8日 |
ニンジャH2 SX/SEのディテール
TFT液晶スクリーンを採用したメーターはホーム画面を上中下段の3つのエリアに分け、段には、インテグレ―テッドライディングモード 、ギヤポジションインジケーター、距離設定インジケーター、ACCインジケーター、タコメーター、KQSインジケーター、カワサキエンジンブレーキコントロールインジケーター、ブースト圧を見やすく表示するマルチファンクションゲージに加え、スロットル操作状態、フロントブレーキ圧、加減速Ｇを表示する。
新たにオートハイビームを採用。その直下にはアダプティブクルーズコントロールなどのためのレーダーが内蔵されている。
アクセサリーのスモークスクリーン。
KAWASAKI NINJA H2 SX SE［2023 model］
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
じつは昔から「夜間は原則ハイビーム」 ハイビームの方が遠くまで照らすから夜間の視認性が良いのは当たり前。とはいえ対向車や前走車が眩しいから「基本ロービーム」で走っている人は多いだろう。しかし道路交通法[…]
電脳装備で一気にクラストップを狙う！ ヤマハは欧州で、トレーサー9/GTの新バージョンとなる「トレーサー9 GT+（TRACER 9 GT+）」を発表した。これは従来のトレーサー9/GTに追加されるモ[…]
BMW K1600GT：シルキー6の魅力健在。高級サルーンを超えた 1648cc水冷並列6気筒という唯一無二のパワーユニットを搭載するK1600シリーズ。全4機種のうち、テストしたGTはスポーティかつ[…]
未踏の地を切り開くための新しいサスペンション ムルティストラーダV4の派生モデルとして登場したムルティストラーダV4ラリー。オフロード性能を中心に考えるなら、V4の前の旗艦となるムルティストラーダ12[…]
ビモータを経営危機から救ったカワサキ ヴァレリオ・ビアンキ（BI）、ジュゼッペ・モーリ（MO）、マッシモ・タンブリーニ（TA）の3人によって1967年にイタリアで創設されたビモータ。社名は3人の名前の[…]
最新の関連記事(ニンジャH2 SX/SE)
ミリ波レーダーと各種電制の賜物！ 本当に”使えるクルコン” ロングツーリングや高速道路の巡航に便利なクルーズコントロール機能。…と思いきや、従来型のクルコンだと前方のクルマに追いついたり他車に割り込ま[…]
スマホ連携機能で魅力を増した、ボッシュ製ARASを備える最高峰ツアラー カワサキは「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルを11月1日に発売する。カラー＆グラフィックの変更およびスマートフォンア[…]
2025年モデルで排気量アップしたニンジャ1100SX カワサキは欧州で、スポーツツアラーの2シリーズを2026年モデルに更新。「ニンジャ1100SX」および「ニンジャH2 SX」それぞれの標準モデル[…]
ボッシュ製ARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）を備える最高峰ツアラー カワサキは「ニンジャH2 SX SE」の2025年モデルを3月1日に発売すると発表。カラー＆グラフィックの変[…]
ボッシュ製ARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）を備える最新世代 カワサキは「ニンジャH2 SX SE」の2024年モデルを1月20日に発売すると発表。カラー＆グラフィックの変更お[…]
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
高級パーツの“ポンづけ”じゃない。メーカが本気を出したSEの完成度 ーー試乗では、複数のモデルに試乗しましたが、それぞれ個性があった？ 青木「じつは今回のサーキット試乗、最初にZ900RSブラックボー[…]
SUGOMI溢れるスタイルとジェントルな走りの両立 国内では2022年モデルを最後に姿を消したスーパーネイキッドのZ1000が、排気量を拡大したZ1100として復活。先の欧州発売からJMS2025での[…]
スポーツ向きのハンドル剛性 ビキニカウルと段付きのシングル風シートを装備した正統派カフェレーサースタイルのZ900RS CAFE。SEやBBのハンドルがナロー化してライダーに近づいた分、ワイドで低いC[…]
大人気バイクが8年目のフルチェンジ。ルックスからは解らない進化とは ──2017年の東京モーターショーで世界初公開されたZ900RS。名車Z1をイメージさせるティーザー動画なども相まって、登場前から鳴[…]
Z1はレジェンドではなく「レガシー」 ──まずは2026年のフルチェンジのお話を伺う前に、そもそもZ900RSを世に出した経緯から教えていただけますか？ 当時(Z900RS登場前)はカワサキの旧車や中[…]
人気記事ランキング(全体)
秋のロングツーリングに向けて。今こそレブル1100の弱点を克服する絶好のタイミング 8月も後半に入り、朝夕の涼しい風に秋の気配が混じり始める季節となった。バイク乗りにとって、秋は一年のうちで最もロング[…]
中国国内の最高速記録を叩き出した「V4 SR-RR」 2026年6月15日、中国江西省の上饒（シャンラオ）自動車試験場。そこで中国のモーターサイクル史を塗り替える歴史的な瞬間が訪れた。CFMOTO（シ[…]
高級パーツの“ポンづけ”じゃない。メーカが本気を出したSEの完成度 ーー試乗では、複数のモデルに試乗しましたが、それぞれ個性があった？ 青木「じつは今回のサーキット試乗、最初にZ900RSブラックボー[…]
最新の投稿記事(全体)
なんと、メーカー保証期間が従来の「1年」から「2年」へ一気に延長決定！ 愛車と長く走るライダーを全力でバックアップしたいという、英国Relish Technologies社とプロトの熱い思いが結実した[…]
【JSB1000】 水野涼の連勝を止めるのは誰だ!? 全日本ロードレース選手権は、ようやくシーズン後半戦のスタートとなる第5戦もてぎが8月29日（土）・30日（日）に開催されます。 今年は鈴鹿8耐が7[…]
愛車をガード！ 安心の防犯＆プロテクト系 ◾️パイプエンジンガード Upper / Lower 万が一の立ちごけでも車体へのダメージを最小限に抑える質実剛健なパイプガード。補修用としても頼[…]
未経験でも安心のサポート体制 『バイクショップの仕事は敷居が高い？』そんな人もご安心を。バイク業界での勤務経験は不問で、『バイクが好き』『バイクに関わる仕事をしてみたい』という人も歓迎されている。 専[…]
ライダー目線で痺れる！LBIRDの注目スペック 2輪・3輪モデルの常識を打ち破る4輪構造は、静止時も走行時も圧倒的な安定感を誇る。「絶対に転ばない安心感」をベースに、日常の「ちょっとそこまで」を最高に[…]
