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【18/25】待ちに待った完全新作! スズキ GSX-8S詳報〈エンジン/シャーシ/足まわり編〉

【軽量シンプル。スリムさも自慢】車体ももちろんオールニュー。エンジンが軽いとフレームも簡素かつ軽量な設計が可能になる。フレームはヘッドパイプを含めて兄弟車のVストローム800DEと共通だが、ピボット軸からエンジンごと起こすことで、キャスター角は3度起こした25度としている。