ディテール各種。アドベンチャーらしくナックルガードとウインドスクリーンを備え、シートは前後セパレートタイプを採用。モトGPテクノロジーを採用した油冷単気筒エンジンの下にはアンダーカウルがあり、マフラーはジクサー250と同様に見える。フロントフォークのストロークは120mmで、リヤサスペンションは7段階のプリロード調整機構を装備。スズキイージースタートシステム、USBアウトレットも便利そうだ。
スズキはインドで、油冷単気筒エンジンのジクサー250をベースとした新型スポーツアドベンチャー「V-STROM SX(ブイストローム エスエックス)」を発表した。マスター・オブ・アドベンチャーを標榜し、フロント19/リヤ17インチと足まわりも最適化。日本への導入も期待がかかる! 目次 1 ターンバイターンのナビゲーションも標準搭載!2 SUZUKI V-STROM SX[2022 India mod […]

![SUZUKI V-STROM SX[2022 India model]|スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/04/00_Details_suzuki_V-Strom-SX_India.jpg?v=1649333686)










































