【'21 HONDA GB350】クラシカルなイメージをまず高める要素となっているのは、シリンダーが直立したバーチカルシングルエンジン。前後ホイールはスポークではなくキャストタイプだが、リヤサスはツインショックで昔らしさを演出。
’21年分は完売!? なんて声も聞こえてくるほどの人気モデル、GB350。新世代のスタンダードネイキッドだ。STDに加えて、よりスポーティなSもラインナップに加わったのだが、気になるのはSTDとSがどう違うのか。そこでこの記事では大人気GB350シリーズのディテールを、丸山浩が比較しながら解説する。 目次 1 スタイリング2 カラーバリエーション3 ライディングポジション&車格4 エンジン/足まわ […]














































































