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【9/15】シン・CRF250L対CRF250L[s]徹底比較試乗:標準モデルと足長モデル〈後編〉

スタンダードの足着き性のよさが、支えられる範囲を広くしてくれている。傾けていくほどにsはスタンダードより車体上部に重さを感じた。sは相対的に重量マスが高い位置にあることが、その理由だろう。このように、スタンダードの低速域での取りまわしの軽さはトレッキングで武器になる。