'89年型以降と比べると、'88年型のPGM-CDI(左)は丈夫。ただし、RCバルブコントロールサブユニット(上写真の左。他2つはメインコントロールユニットとモーター)はトラブルが多いため、モトールエンジニアはリプロ品(3万4980円)を準備。
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