RE-5のディテール。【左】エンジン本体には熱対策のため、水冷+油冷機構を導入した。【右】マフラーを二重構造とし、前方から走行風を導入。ロータリーで問題となる高熱な排気を強制冷却するなど対策は万全だった。
名車ロータス「エスプリ」や、最近では日産「GT-R 50」などの自動車デザインで知られるイタリアのイタルデザインが、ドゥカティ860GTをオマージュしたような「860-Eコンセプト」の映像を公開した。バイクではスズキRE-5などもデザインしているが、当時の人気は微妙。バイクの世界で名誉挽回なるか?! 目次 1 クルマのデザインでは名門だけど、バイクでの評価は微妙……?2 Ducati 860-E […]



































