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【9/16】時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダNSR250R/SP【不動”最強”の座】

エンジンは、コンピュータで統合制御するPGM-IIIに進化。ガルアームは、形状がカモメ(Gull)に似ていることから命名された。合わせてリヤタイヤは18インチから17インチへ。