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【2/7】時代を切り拓いた革新のエポックマシン:ホンダVFR750R〈世界初・チタンコンロッド〉

【レースでも当然強かった】RVFは’88シーズン以降、RC30のエンジンがベースに。’89、’91、’92年の8耐を制覇したほか、’88、’89年の世界耐久、’88、’90、’91年の全日本TT-F1でもタイトルを獲得した。’94年にRC45へバトンタッチ。